tracée partiellement en allemagne, la ligne zurich - bülach - schaffhouse (46,94 km) est moins ancienne que l’itinéraire établi via winterthur dès 1857. mais son rôle vis-à-vis des trafics voyageurs et marchandises est devenu significatif et doit être renforcé. tracée partiellement en allemagne, la ligne zurich – bülach – schaffhouse (46,94 km) est moins ancienne que l’itinéraire établi via winterthur dès 1857. mais son rôle vis-à-vis des trafics voyageurs et marchandises est devenu significatif et doit être renforcé. l’amorce du futur itinéraire intervient en 1856 avec l’ouverture de la section zurich – oerlikon par la nordosbahn (nob), prolongée en 1865 jusqu’à oberglatt et bülach par la compagnie du bülach – regensberg (br) qui mettra parallèlement en service, la section oberglatt – dielsdorf. cette antenne (appelée ligne du wehntal) sera prolongée en 1891 jusqu’à niederweningen-dorf par la nob (qui a repris le br en 1877) et en 1938 par les cff jusqu’à niederweningen. la ligne oerlikon – bülach est connectée en 1876 à la transversale winterthur – koblenz, ouverte par la nob et servant en 1897 au bouclage de la nouvelle liaison zurich – schaffhouse, grâce à l’établissement de la section…
