«voilà c’est fini, on ne va pas se dire au revoir comme sur le quai d’une gare »... ces quelques paroles pourraient s’appliquer à railcoop. à l’issue d’une période d’observation de six mois par le tribunal de cahors, la coopérative a été placée en liquidation judiciaire. c’est la fin d’une aventure ayant beaucoup fait parler, mais ayant le mérite d’avoir mis en lumière des points faibles du ferroviaire français. retour sur railcoop, dont la chronologie des événements peut ressembler à un medley de la chanson française. le projet initial, le retourdu bordeaux - lyon : « on the road again » ? avec la libéralisation du ferroviaire, plusieurs personnes joyeuses, insolentes et drôles songent à créer leur propre entreprise. leur objectif est de relancer la liaison bordeaux - lyon via limoges et montluçon. les initiateurs du pro- jet sont convaincus de la viabilité de la liaison, ex-tet (train d’équi- libre du territoire) stoppé par l’état en 2014. pour convaincre un plus grand nombre de rejoindre le pro- jet, une société anonyme d’intérêt collectif est créée : railcoop. leur premier projet est de louer des rames régiolis pour assurer la liaison,…