composante de l’ancienne radiale de l’administration des chemins de fer de l’État chartres - bordeaux, la section entre chartres et courtalain a vu son infrastructure renouvelée, entre 2023 et 2024. retour sur huit mois de travaux. l’idée d’une ligne de chemin de fer à travers le perche prend forme dès 1871. cette année-là, une première ligne est déclarée d’utilité publique entre chartres et brou. elle est alors concédée à l’éphémère compagnie du chemin de fer d’orléans à rouen, qui réalisera son inauguration le 7 mai 1876. dans le même temps, cette dernière récupère également l’exploitation du prolongement, entre brou et bessé-sur-braye, incluant une antenne vers saint- calais. cependant, à la fin du xixe siècle, le débat concernant la nationalisation des chemins de fer est déjà très présent. ainsi naît l’administration du réseau de l’État, le 25 mai 1878. elle reprend alors plusieurs lignes en exploitation, toutes en concession à des compagnies défaillantes, dont fait partie la compagnie du chemin de fer d’orléans à rouen. le tronçon entre brou et courtalain sera finalement mis en service 1883 par le réseau de l’État, puis deux ans plus tard pour la section entre…
