plus de confort, de sobriété et de sécurité. ce sont les promesses du nouveau mf 19 (métro fer commandé en 2019), qui va prochainement arriver sur huit des 16 lignes du métro parisien. en commençant par la ligne 10. nous aurons les métros les plus modernes du monde », a souligné le 14 février valérie pécresse, la présidente de la région Île-de- france, lors de la présentation de la première rame mf 19 accueillie à l’atelier ratp de bobigny en seine-saint-denis. le mf 19, qui entame désormais ses essais, sera d’abord mis en service sur la ligne 10 reliant boulogne pont de saint-cloud à la gare d’austerlitz. six rames seront entre les mains de la ratp à la fin de l’année. la régie en mettra une en service, tandis que les autres commenceront les essais. puis un exemplaire, puis deux, seront livrés chaque mois jusqu’à atteindre un total de 30 rames sur la ligne 10 d’ici à la fin 2027. les métros anciens (les mf 67, mf 77 et mf 88, vieux d’une quarantaine à une cinquantaine d’années) seront progressivement remplacés par des mf 19 sur les lignes 7bis, 3bis,…