Les rames pendulaires, dérivées des ETR 480, en service notamment sur Lisbonne – Porto, ont permis une hausse de la...
Les priorités du Stif
À l’occasion des voeux du Stif, Valérie Pécresse, nouvelle présidente de la région Île-de- France et donc du Stif, a...
Les nouvelles rames IC2 de la DB en service
Engagées depuis fin 2015, ces rames tractées commandées à Bombardier ont pour mission de redorer l’image des trains InterCity en...
Autriche-Hongrie : Le Gysev se modernise
Codétenu par les États autrichien et hongrois, cet important réseau transfrontalier, né au XIXe siècle, est aujourd’hui en pleine phase...
Bonnes nouvelles pour le RER E
À l’occasion de l’inauguration de la nouvelle gare de Rosa- Parks le 6 février dernier, des annonces importantes ont été...
Nouveau projet de tunnel ferroviaire au Grimsel
Relier Innertkirchen (canton de Berne) à Oberwald (canton du Valais) par un tunnel de 22,26 km, servant au transport d’électricité...
Le Chemin de fer du Renon : un sauvetage réussi
Rénové progressivement de 1982 à 2009, ce petit chemin de fer du Haut-Adige (Italie), en fort déclin à partir de...
Les Thalys rénovés par… PSA
Depuis quelque mois, l’usine PSA (Peugeot-Citroën) de Rennes, déjà en charge de la rénovation intérieure d’une partie des rames Atlantiques,...
La fin prochaine des X 2200 en Poitou-Charentes et Limousin
Datant des années 1985-1988, les X 2200 utilisés en régime TER dans les deux anciennes régions ont été, concernant Poitou-...
Suède : des problèmes avec les trams Ansaldo-Breda
Lorsque l’opérateur suédois Västrafik AB décida l’achat, pour Göteborg, de 40 tramways de type Sirio à Ansaldo-Breda, ceux-ci devaient être...
