engagées depuis fin 2015, ces rames tractées commandées à bombardier ont pour mission de redorer l’image des trains intercity en prélude à la généralisation d’une desserte cadencée entre les grandes villes allemandes. leur entrée en scène a été quelque peu gâchée par la mise en évidence d’un certain nombre de défauts tant sur le plan des aménagements qu’au niveau technique. après les avoir présentées à la presse le 25 octobre 2015 en gare de leipzig hbf, la db a engagé le 13 décembre 2015, à l’occasion du nouveau service 2016, ses premières rames ic2, composées de cinq voitures à deux niveaux dont une voiture-pilote et d’une locomotive traxx de la série 14-5 sur la relation ic 56 cottbus - berlin hbf - hanovre - norddeich mole/dresde - leipzig - hanovre - brême - norddeich mole. en février 2016, les rames ic2 ont été déployées sur la relation ic 55 dresde - leipzig - magdebourg - hanovre - cologne, puis sur la relation ic 35 cologne - leer - emden. en 2018, elles devraient être également utilisées sur la relation stuttgart - singen. intégrée dans un plan sur 15 ans de…
