D’avril à juin, 370 poteaux caténaires sont remplacés sur la voie 2 entre Gruissan et Leucate-la-Franqui sur 20 km suite...
Les premiers trains d’Alstom « made in South Africa »
Début avril, deux trains X’Trapolis Mega, entièrement produits par la coentreprise sud-africaine Gibela d’Alstom, ont été présentés par Prasa (Passenger...
Trois tunneliers pour le prolongement à Orly de la ligne 14
C’est le 3 avril qu’a été à baptisée Claire, le premier tunnelier du prolongement à Orly de la ligne 14....
Paris-Est : la porte du Levant (2de partie)
Le second volet consacré au destin contemporain cette gare parisienne aborde celle-ci dans la période la plus actuelle, durant laquelle...
Investissements en vue pour renforcer la liaison France – Luxembourg
La desserte transfrontalière (Nancy) – Metz – Luxembourg est particulièrement prisée par la clientèle mosellane pour se rendre au travail...
Dernière ligne droite pour le nouveau tram de Caen
Après le démantèlement du TVR, les travaux du nouveau tramway de Caen s’achèvent. Redéployé sur trois lignes avec une nouvelle...
Bientôt un métro à Bordeaux ?
Rien n’est décidé, mais après le rejet en 1994 du projet de VAL, la nouvelle équipe de Bordeaux Métropole a...
Des contrats pour Aptis à Strasbourg et Paris
Alors que le tramway sur pneus NTL peine à conquérir de nouveaux marchés, la filiale d’Alstom vient de remporter deux...
Grande-Bretagne : le groupe First commande cinq AT 300 à Hitachi
Le groupe First a commandé le 21 mars 2019 au constructeur Hitachi Rail Europe cinq automotrices électriques AT 300 de...
Restauration de la halle de la gare de Troyes
Située à 167 km de Paris, cette gare desservant la préfecture de l’Aube dispose depuis la Compagnie de l’Est d’une...
