Alors que l’incertitude règne sur le statut du Royaume-Uni face à l’Union européenne, Eurostar annonce une fréquentation record de ses...
MP 14, les premières rames arrivent
Les premières rames du nouveau métro MP 14, d’une longueur inédite de 120 m, sortent d’usine. Les essais ont commencé...
Les BB 26000 franchissent péniblement le cap des 6 millions de km
Il est déjà loin le temps où les BB 9200, 9300, CC 6500, avalaient d’une traite les longues étapes voyageurs...
Les Link de DB Regio en service
Après l’homologation par l’EBA courant 2018 des Link II et III, ces automotrices diesels du constructeur polonais Pesa achetées par...
Un quatrième tunnelier prêt au départ pour la ligne 15 sud
Après Steffie et Malala, lancés au printemps et à l’été, un troisième tunnelier, Ellen, est parti de Bagneux en décembre...
La BB 25236 reprend du service à la Cellule des matériels radiés
Après six ans d’immobilisation pour avarie sur sa chaîne de traction, la BB 25236, produite en 1966 par MTE-Jeumont-Schneider, est...
Vers le prolongement du tramway d’Édimbourg
Depuis sa création en 2014 le tramway qui relie l’aéroport international à York Square au centre d’Édimbourg ne cesse de...
Les X 241 et 240 du BA sauvegardés
Le 20 février dernier a eu lieu le transfert entre Romorantin et Valençay, à l’aide d’un X 74500, des deux...
Paris-Est : la porte de l’Orient (1re partie)
Porte orientale du rail parisien, la plus discrète et pourtant la plus vaste des gares de la capitale s’inscrit dans...
RP259 : A bord de la Beh 2/4 n°72 – Une ascension dans l’Astropléiades
Sortie en 1970, la motrice Beh 2/4 n°72 des Chemins de fer électriques veveysans, en Suisse, a été totalement reconstruite...
