Depuis le 18 janvier, la ligne 28 des TER Pays de la Loire, qui passe par la « virgule »...
L’adieu de Caen au TVR
Le 31 décembre 2017 aura vu les ultimes circulations du TVR de Caen. En dépit des problèmes d’exploitation qu’a pu...
Le retour d’une liaison Colmar – Fribourg-en-Brisgau se profile
Le 5 janvier 1878, le réseau Elsass Lothringen, alors sous domination allemande, met en service la VU Colmar – Neuf-Brisach,...
Fernand Nouvion (1905-1999) Ingénieur de la Traction… et « homme du tas »
Le genre biographique est moins prisé dans l’histoire des chemins de fer que les monographies documentaires sur tel type de...
Année record pour le tram d’Édimbourg
2017 aura encore été une année record pour le tramway d’Édimbourg avec près de 6,6 millions de voyageurs, soit une...
Hupac en croissance en 2017 malgré Rastatt
Hupac a augmenté en 2017 son activité de 3,5 % avec 763 000 expéditions, malgré l’incident de Rastatt. Cette interruption...
T 5 et T 6 : les trams sur pneus n’aiment pas la neige
Si le tramway sur pneus dispose d’une exceptionnelle d’adhérence, cette qualité reste sujette aux conditions climatiques. Durant l’épisode neigeux qui...
Le Francilien aux couleurs de la région
À l’occasion de l’arrivée du Francilien sur la desserte de l’axe reliant Versailles-Rive-Droite à Paris-Saint-Lazare, le 11 décembre 2017, le...
Brenner : un nouveau tunnel à travers les Alpes
Cet ouvrage, qui sera l’un des plus longs du monde, maillon du couloir Scandinavie – Méditerranée, reliera dans les années...
Encore des commandes de Coradia
Fin 2017, Alstom a reçu confirmation d’une commande complémentaire de 14 rames Coradia Polyvalent. Il s’agit tout d’abord de fournir...
