la plupart des municipalités ne veulent pas de travaux dans leurs rues pendant les campagnes électorales. a rennes au contraire, on espère que le chantier sera bien visible pour les prochaines municipales. puisqu’il est matériellement impossible de construire la deuxième ligne du métro avant la fin du mandat, autant marquer les esprits avec les premiers coups de pioche ! l’objectif est de les donner en 2013. l’ouverture de la ligne, elle, n’est pas envisagée avant 2018 ou 2019. officiellement, on réfléchit depuis 2001 à cette deuxième ligne du métro rennais. avant l’ouverture de la première, donc. en fait, l’idée trottait déjà dans la tête des élus depuis beaucoup plus longtemps. quand bien même leur ville allait être la plus petite du monde à se doter d’un tel moyen de transport (place que lausanne lui a ravie depuis). une ligne pourquoi pas, mais deux ? n’est-ce pas avoir les yeux plus gros que le ventre ? pour étayer leur dossier, ils mettent en avant le formidable succès de la ligne a, qui permet depuis mars 2002 de traverser tout rennes en un quart d’heure, du nord-ouest au sud-est. or, si la…