Thionville. Un solide bastion ferroviaire du Grand Est

implantée en région minière très fortement industrialisée, l’étoile ferroviaire à cinq branches de thionville bénéficie de sa proximité avec le luxembourg, la belgique et l’allemagne. le trafic fret lié à l’activité sidérurgique décline à la fin des années 90 ; en contrepartie, l’ouverture de la lgv est-européenne et le développement des services régionaux et transfrontaliers soutiennent nettement l’activité voyageurs. baignée par la moselle au confluent de la fensch, la ville de thionville jouit de sa proximité avec l’allemagne, le grand-duché de luxembourg et la belgique. sous-préfecture du département de la moselle avec ses 41 000 habitants, son passé industriel a largement déteint sur son activité ferroviaire basée sur une étoile à cinq branches, toujours exploitées de nos jours. si la sidérurgie lorraine qui l’avait propulsée dans le peloton de tête des gares françaises pour le fret a aujourd’hui fortement rétrogradé, ses fonctions relatives au transit international se sont largement développées. exception faite des tgv reliant paris au luxembourg, les trains internationaux ont, eux, tous disparu. en revanche, dans le domaine de la mobilité régionale, sa spécificité marquante en forte hausse est dominée par les transports de voyageurs frontaliers locaux travaillant…