après avoir connu plusieurs gestionnaires, les chemins de fer de la corse sont exploités depuis 10 ans par une société d’économie mixte. le réseau de deux lignes à voie métrique a considérablement été modernisé durant les 30 ans de gestion sncf et son trafic a doublé ces 10 dernières années. le réseau à voie métrique de 232 km des chemins de fer de la corse est constitué de deux lignes, celle couramment dénommée « centrale » reliant bastia à ajaccio (158 km) via corte et celle de la balagne unissant ponte-leccia à calvi (74 km). l’État qui détient alors la propriété de ce réseau d’intérêt général le transfère en 2002 à la collectivité territoriale de la corse (ctc), devenue collectivité de corse (cdc) en 2018. exploité par les cfd jusqu’en 1945, le réseau l’est ensuite par les ponts et chaussées, la sacfs, la cfta et la sncf durant 29 ans (du 1er janvier 1983 au 31 décembre 2011). depuis le 1er janvier 2012 l’exploitation est confiée pour une durée de 10 ans à une société anonyme d’économie mixte locale (saeml) dénommée « chemins de fer de la corse » (cfc).…
