c’est le programme de rénovation du siècle : 931 rames passeront en opération mi-vie dans les 10 ans à venir. ce premier semestre 2023 marque la sortie des premières rames rénovées de chaque série. baptisé opter, ce programme de rénovation inédit par son volume concerne l’ensemble des rames agc et ter 2n ng construites entre 2004 et 2011. côté agc, 700 rames ont été construites mais il n’en reste que 699 après la radiation du b 82603/04 breton. on trouve 211 z 27500, 163 x 76500, 185 b 81500 et 140 b 82500. pour les ter 2n ng, les 211 rames construites sont toujours à l’effectif réparties en 145 z 24500 et 66 z 26500 dont les cinq rames monégasques reprises désormais au parc de la région provence- alpes-côte d’azur. en accord avec les chemins de fer luxembourgeois (cfl), le programme inclut les 21 rames z 2200 identiques aux z 24500 françaises. À l’origine, le parc comprenait 22 rames mais la z 2211 a été radiée. plusieurs technicentres industriels opérationnels pour la maintenance des niveaux 4 et 5 vont être mis à contribution. ils sont au nombre de 10 en…
