la translozérienne, cette artère de 77 km joignant le monastier à la bastide-saint-laurent-les-bains, appartient à la région occitanie qui en assure la sauvegarde. elle est numérotée 723 au catalogue rfn et fait partie des quatre voies uniques en service circulées par un nombre très réduit de mouvements ter. en effet sa desserte fer se limite à deux ar quotidiens mende - nîmes et un seul de marvejols à mende. gérée par la région sncf de montpellier, cette voie ferrée unit les radiales des causses et des cévennes dans un environnement tourmenté qui rend son exploitation difficile, du fait de : • son enneigement très sévère dû à la formation fréquente de congères accumulées par la burle soufflant sur la margeride, le gévaudan et le mont lozère ; • ses nombreuses courbes descendant à 150 m de rayon ; • l’altitude maximale de 1 215 m atteinte par le rail sur le plateau dénudé de montbel, pour une ligne à traction autonome, surclassant de peu celle de briançon à la cote de 1203. voulu par la préfecture de la lozère pour désenclaver mende, un premier projet rapidement abandonné prévoit de relier…
