lineas, plus grand opérateur fret privé en europe, était menacé de cessation de paiements. grâce à une recapitalisation de ses deux actionnaires en janvier 2024, et un changement de stratégie commerciale à venir, lineas devrait renouer avec les bénéfices dès 2025. en 2005 la société nationale des chemins de fer belges (sncb) a été restructurée pour répondre aux exigences de l’union européenne et transformée en groupe sncb qui comportait trois entreprises publiques : infrabel gestionnaire du réseau belge, la sncb l’entreprise ferroviaire qui exploitait des trains de voyageurs, et des trains de fret sous la marque b-cargo, et sncb holding qui gérait entre autres les gares, leurs parkings et la surveillance en gare ou à bord des trains. en 2010, l’activité fret b-cargo a été renommée sncb logistics sa, toujours détenue à 100 % par la sncb. en 2015, le fonds français d’investissement argos wityu rachetait pour 20 millions d’euros 69 % du capital de b-logistics, les 31 % restant étant toujours détenus par la sncb. sncb logistics a été rebaptisée lineas en 2017. en 2020 argos wityu rachetait à la sncb 21 % du capital de lineas. la participation…
