s’étirant sur une centaine de kilomètres, la ligne du médoc est établie dans un environnement comportant peu d’obstacles naturels, elle ne compte donc que très peu d’ouvrages d’art. la desserte ter actuelle, renforcée en été sur bordeaux - le verdon et pointe-de-grave, s’étoffe. À l’horizon 2028-2030, de nouvelles solutions de transport cadencé seront offertes à la région avec le projet de serm girondin. l’actuelle voie ferrée numérotée 584 au catalogue du rfn qui traverse un paysage particulièrement plat entouré de vignobles, de cultures et de landes fait l’objet d’une déclaration d’utilité publique publiée par décret impérial du 4 mars 1863, en faveur de la compagnie du médoc. ayant son origine en gare bordelaise de saint-louis sur la rive gauche de la garonne dans un quartier industriel avec docks et usine, la voie unique progresse très lentement vers la pointe du nord du département de la gironde à travers le célèbre vignoble médoquin avec ses châteaux aux crus réputés (1), atteignant macau en 1868, moulis-listrac en 1869, pauillac en 1870, lesparre en 1873, soulac-sur-mer en 1874 et le verdon-sur- mer en 1875, à 99,8 km de son origine. Établie en voie…
