Rail Passion

Les 151 de la DB, de grosses pointures sur le déclin

Commandées par la DB à la fin des années 60 pour moderniser son parc fret, ces puissantes machines de type...

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BLS Cargo mise sur l’interopérabilité

Malgré quelques aléas, la compagnie suisse semble s’être recentrée avec succès sur la part la plus lucrative de son activité,...

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La ligne 10 du métro veut pousser jusqu’à Ivry et Vitry

Le 11 février, l’Association pour le prolongement de la ligne 10 à Ivry et Vitry a été lancée, avec pour...

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Remplacement d’appareils de voie en gare de Béziers

De janvier à mars 2016, la gare de Béziers a connu un remplacement massif d’appareils de voie. Dans le cadre...

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Un programme chargé de régénération d’ouvrages d’art

Parmi l’enveloppe des travaux d’infrastructure destinés à la pérennisation des installations fixes entrepris par SNCF Réseau en 2016 figure un...

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Izy : le Paris – Bruxelles à bas coût selon Thalys

Depuis le 3 avril, Thalys propose une nouvelle offre sur Paris – Bruxelles. Première cible visée : les usagers de...

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Chantiers coordonnés à Paris-Montparnasse

Cette gare terminus parisienne entièrement remaniée et modernisée, avec un PRCI central couvrant l’avant-gare jusqu’à Vanves et Châtillon à l’occasion...

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ICE : changement de cap en Suisse

Depuis la venue des rames à grande vitesse ICE 1 de la DB en Suisse, les missions issues de Hambourg,...

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Petite Ceinture : une « reconquête » au détriment de la voie

La Ville de Paris ne cache plus ses ambitions sur la Petite Ceinture. Les 31,5 km d’infrastructure risquent bien d’être...

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La modernisation du réseau portugais se précise

Le Portugal devrait investir sur les six prochaines années 2,7 milliards d’euros pour moderniser 1 200 km de lignes, en...

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