Rail Passion

Service horaire 2016 : les économies continuent

Pas de bouleversements pour ce service 2016. Les changements les plus notables, que devait apporter l’ouverture de la seconde tranche...

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Automotrices Z 5300 : le cap des 50 ans est franchi

Le 27 décembre 1965, la Z 5304 était officiellement mise en circulation au dépôt de Paris-Sud-Ouest. Le 27 décembre 2015,...

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ÉDITO : Le nerf de Nuremberg

On ne l’a que trop dit : l’argent est le nerf de la guerre. En tout cas, il semble devenu,...

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RP222 : CFBS : La Fête de la Vapeur 2006

La Fête de la vapeur de la baie de Somme à Noyelles-sur-Mer est un événement incontournable de la côte picarde....

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Les passages à niveau : un casse-tête pour la sécurité

Quelle que soit leur configuration les passages à niveau sont un facteur de danger pour la circulation ferroviaire comme routière....

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Lituanie : le premier tronçon de Rail Baltica inauguré

Premier maillon du projet d’un axe européen devant relier la Pologne aux Pays baltes et à la Finlande, la ligne...

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Pays-Bas : la fin de l’époque des NS Mat’ (2de partie)

Dans cette seconde partie (voir Rail Passion n° 219), nous finissons de passer en revue les nombreux rejetons, électriques et...

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Allemagne : les nouveautés du service annuel 2016

Un nouveau tronçon de LGV mis en service, des fermetures de lignes pour travaux, l’arrivée de matériels neufs, des modifications...

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L’Europe adopte la concurrence générale

Le quatrième paquet ferroviaire, adopté fin 2015, prévoit d’étendre la concurrence dans l’Union européenne aux secteurs où elle n’était pas...

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TGV : vers la fin des voitures-bars ?

Le souci de rentabiliser les trains, avec notamment la multiplication des formules à bas coût, et le raccourcissement de la...

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