rouen est repassée à gauche en mars dernier. une révolution ? pas tant que ça, puisque l’agglomération l’était déjà, depuis près de vingt ans. le nouvel élu chargé des transports n’est d’ailleurs pas un inconnu. yvon robert a déjà occupé cette fonction de 1989 à 1995, et c’est lui le père du tramway rouennais, ce tram que l’on appelle « métro » sur place car il est souterrain dans le centre. c’est également lui qui est à l’origine de teor (transport est-ouest rouennais), ce bus en grande partie en site propre qui traverse désormais l’agglomération d’est en ouest. elu maire en 1995, puis battu en 2001, yvon robert est maintenant premier adjoint de la ville-centre. c’est assez logiquement qu’il avait inspiré le volet transports du programme électoral de la gauche aux dernières municipales. un programme ambitieux, qu’il doit désormais intégrer dans la politique des déplacements d’une agglo où sa ville ne représente que le quart de la population. aux électeurs rouennais, la députée socialiste de rouen valérie fourneyron avait promis beaucoup : parmi les gros morceaux, la création d’une ligne rapide sur l’axe nord-sud, la création d’une ligne directe boulingrin…