À partir du 3 avril 2016, le réseau ter lorrain basculera dans un système cadencé sans précédent. l’offre apportera 24 % de trains en plus. elle accompagnera progressivement, jusqu’à sa mise en place définitive en septembre, la hausse de fréquentation attendue. dès 2012 le conseil régional de lorraine, en sa qualité d’autorité organisatrice des transports (aot), a mené une série d’études prospectives sur la stratégie d’évolution de l’offre métrolor-ter 2016-2025 et de la capacité du réseau. ce projet ambitieux marque une nouvelle page dans l’histoire des transports régionaux lorrains pas moins de 46 années après la création en 1970 de métrolor sur le sillon mosellan thionville - metz - nancy, qui constituait la première desserte régionale conventionnée du territoire. aujourd’hui métrolor- ter compte 31 lignes. 65 000 voyageurs empruntent chaque jour de semaine les 533 trains. entre 2004 et 2010, la fréquentation a augmenté de 60 % et a baissé de 5 % en deux années (2013 et 2014). plusieurs raisons à cela, boum du covoiturage, hausse des tarifs, qualité du service en déclin, notamment pour cause de retards dus aux travaux de modernisation du réseau, pannes de trains, dont…
