en relation avec leurs partenaires suisses et étrangers, les transports de martigny et régions, tout en travaillant à améliorer leur offre sur leurs deux réseaux à voie étroite, développent également leurs compétences dans le domaine de la maintenance. dans le domaine routier, avec des lignes de bus concédées (notamment de et vers aoste) ou propres, des autocars touristiques et du camionnage. les tmr évoluent dans un environnement favorable avec des mandats publics de 14,14 millions de francs suisses, des investissements de 13,94 millions de francs suisses et un chiffre d’affaire de 42,18 millions de francs suisses en 2014. mais ils ne ménagent en rien leurs efforts pour se positionner de façon idoine chez eux, en suisse, comme à l’international, en france notamment. dans le domaine ferroviaire, les tmr travaillent à développer l’offre sur « leurs » deux réseaux. mais ils se profilent aussi sur des compétences génériques pouvant profiter à des tiers. le segment voie de 1 435 mm relève depuis 2003 d’un ensemble plus vaste que la ligne d’orsières et son antenne du châble (19,34 + 6,18 km), combinant une desserte ferroviaire et routière. en effet, tmr sa est…
