L'actualité des réseaux ferroviaires étrangers.
Le numéro 308 est arrivé ! Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : Hommage aux Z 9500 et 9600 Une promesse de 100 milliards pour le ferroviaire La transversale cantalienne fait peau neuve Vague de modernisation sur le matériel du métro parisien Il fallait revoir Vierzon… (2de partie) Vidéo en ligne : DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS - En …
RegioJet exploitera à partir de décembre 2026 la relation Prague - Brno avec des automotrices électriques Pesa, dont les Elf 2 sont en service depuis le 11 décembre 2022 dans la région d’Ústí nad Labem. RegioJet a également commandé à Alstom 13 Traxx 3 supplémentaires. RegioJet créé en 2009, filiale de Student Agency, exploite …
Le britannique National Express a remporté mi-janvier l’appel d’offres pour l’exploitation de deux relations Rhein-Ruhr-Express auparavant exploitées par le néerlandais Abellio, le plaçant comme deuxième opérateur dans la Ruhr après DB Regio. Présent en Allemagne depuis décembre 2015 Créé en 2014 pour répondre à des appels d’offres en Allemagne, National Express Holding GmbH est …
Afin de moderniser et parfois verdir leurs parcs de matériel roulant, des opérateurs régionaux italiens ont publié certains appels d’offres pour de nouvelles automotrices, parfois à hydrogène. L’opérateur EAV utilise déjà depuis fin novembre 2022 des automotrices bimodes électrique-batteries. Nazionale di Ripresa e Resilienza [PNRR]), des fonds ont été alloués pour financer des projets …
Dans le canton d’Aargau en Suisse, trois générations de véhicules différents empruntent la ligne du Wynental et de la Suhrentalbahn (WSB). Le matériel le plus ancien doit être remplacé à partir de 2026 tandis que d’autres véhicules sont actuellement modernisés. La Wynental und Suhrentalbahn est une ligne de 32,2 km à écartement métrique, la S …
Le TGV M a entamé une longue série d’essais en vue de sa mise en service commercial en décembre 2024. Une étape importante a été franchie fin 2022 à Velim lors des marches en autonomie à 200 km/h de la rame PS 1 du TGV modulaire. Une phase importante du projet TGV M lancé …
Dans le cadre de la transition écologique et de l’augmentation attendue de la population égyptienne d’ici 2050, 2 000 km de LGV vont être construites, puis exploitées avec du matériel Siemens par la filiale internationale de la DB. Afin de moderniser leur parc de voitures voyageurs, les chemins de fer égyptiens avaient commandé 1 300 …
Avec le déploiement massif des automotrices électriques et bimodes IET Class 801 et 802, produites par Hitachi, les rames HST ont été retirées progressivement du service commercial. Encore utilisées par six opérateurs en 2021, seuls trois les emploient au service annuel 2023, et en 2024 Cross Country et Scotrail uniquement les utiliseront. Dans le …
L’année 2023 devrait voir la mise en service de la LGV Ankara - Sivas portant à huit le nombre de relations à grande vitesse exploitées par l’opérateur historique turc TCDD Taşımacılık. Après quatre ans d’arrêt, les travaux de la nouvelle ligne Ankara - İzmir ont également repris. Ceux de la nouvelle ligne Ankara - Kayseri …
Les Re 6/6 11600, alias Re 620, ont encore quelques années de service devant elles, CFF Cargo prévoyant de maintenir une fraction significative de sa dotation jusqu’en 2035. En ce début d’année 2023, les effectifs des Re 6/6 11600 ne comptent plus que 68 engins sur les 89 construits (kilométrage annuel moyen pour la flotte …
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