Après appel d’offres, DB Regio a été retenu mi juin 2017 par les autorités de transport de Rhénanie- Sud Palatinat et Rhin-Neckar pour exploiter le lot 6b du réseau de S-Bahn Rhin-Neckar. Ce dernier, qui représentera à terme un volume annuel d’environ 6 millions de km-trains, comprend les relations S-5 Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Meckesheim – Eppingen/Bad Rappenau/Aglasterhausen, S-6 Wiesbaden Hbf – Mayence Hbf – Mannheim Hbf – Bensheim, S-8 Mannheim Hbf – Graben Neudorf – Karlsruhe Hbf, S-9 Mannheim Hbf – Biblis – Gross Rohrheim, et Mannheim – Karlsruhe – Rastatt – Baiersbronn. L’exploitation débutera en décembre 2020, excepté Wiesbaden – Mayence – Mannheim (Rhénanie- Palatinat), qui ne sera intégrée qu’en décembre 2021 dans le réseau Rhin- Neckar. DB Regio a pour cela commandé à Siemens 57 automotrices électriques Mireo, tricaisses, aptes à 160 km/h, de 220 places.
