Les chemins de fer au Monténégro

ce modeste pays des balkans, issu de la décomposition de la yougoslavie communiste, compte malgré tout 250 km de lignes, en majorité électrifiées, parcourues par un nombre non négligeable de trains tant de voyageurs que de fret, assurant des liaisons intérieures et internationales. le matériel moteur est composé en majorité d’engins construits en europe de l’est. ancienne république de l’ex-yougoslavie, le monténégro, « crna gora » en monténégrin, c’est-à-dire « montagne noire » en traduction littérale, est indépendant depuis le 3 juin 2006, suite au référendum du 21 mai 2006 approuvant la dissolution de la communauté d’États de serbie-et-monténégro instaurée de manière transitoire à la dislocation de la yougoslavie en 2003. podgorica, dénommée titograd de 1945 à 1992, est la capitale de cet État d’une superficie de 13 812 km2 peuplé par environ 662 000 habitants. le monténégro a hérité du réseau de chemins de fer de la région de titograd des chemins de fer yougoslaves, les jz. c’est en 1901 que fut construite la première voie ferrée dans la principauté du monténégro, créée à l’issue du congrès de berlin en 1878, et qui deviendra en 1910 le royaume du…