Les lignes à voie métrique au Portugal

le portugal a disposé jusque dans les années 80-90, dans sa partie nord, d’un réseau à voie métrique actif. sur les 640 km restants, seuls quelque 80 km sont encore exploités. ils se répartissent sur deux lignes dans une situation fragile mais possédant un potentiel de développement, notamment sur le plan touristique. le portugal dispose actuellement d’un réseau ferroviaire principal établi en voie large de 1,668 m exploité majoritairement par les cp (comboios de portugal). il avait été complété à la fin du xixe et au début du xxe siècle par un réseau à voie métrique, exploité également par les cp à partir de 1947. il était constitué de plusieurs lignes en grande majorité isolées entre elles. la charnière des décennies 1980 et 1990 a été fatale à la plupart. les bouts de lignes résiduelles fermèrent la décennie suivante. ces lignes se trouvaient dans la partie nord du pays. • au départ de porto : - la ligne de povoa entre porto trindade et famalicão via povoa de varzim (57,2 km), fermée le 28 avril 2001 de porto à senhora da hora et le 24 février 2002 sur le restant…