TSO, filiale de NGE, et ETF, filiale d’Eurovia, viennent d’être choisies par la RATP pour réaliser les travaux d’infrastructure ferroviaire sur le prolongement de la ligne 11 du métro à roulement pneus. Réalisée dans le cadre du métro du Grand Paris, l’extension est longue de 6 km desservant six nouvelles stations. Le consortium TSO-ETF réalisera 12,4 km de pistes de circulation, le système de guidage et la voie classique.
Les travaux d’extension, ici à la future station Dhuys, sont en cours.
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