Pays-Bas : Un tram Tina pour La Haye présenté par HTM

L’entreprise de transport public de La Haye HTM Personenvervoer, qui exploite le réseau de tramways, le métro léger RandstadRail et un réseau d’autobus, a présenté le 4 septembre 2026 à La Haye la première rame de tram Tina livrée par le constructeur Stadler Rail. Pour remplacer ses trams GTL8, HTM avait commandé en décembre 2022 auprès de Stadler Rail 62 trams Tina. Construits à Siedlce, en Pologne, ces Tina bidirectionnels à trois caisses ont une longueur de 36,5 m, une largeur de 2,65 m et une capacité maximale de 230 voyageurs. Entièrement climatisés, ils disposent d’un système d’aide à la conduite avec alerte anticollision. Fonctionnant sous 600 V cc, ils sont équipés de batteries LTO, leur conférant une autonomie de 1,26 km en mode batterie.

Par Luc Levert, le 25 septembre 2026

La rame Tina 7001 de HTM stationne dans un atelier (4 septembre 2026). Crédit photo : Stadler Rail

L’entreprise de transport public de La Haye HTM Personenvervoer, qui exploite le réseau de tramways, le métro léger RandstadRail et un réseau d’autobus, a présenté le 4 septembre 2026 à La Haye la première rame de tram Tina livrée par le constructeur Stadler Rail. Pour remplacer ses trams GTL8, HTM avait commandé en décembre 2022 auprès de Stadler Rail 62 trams Tina. Construits à Siedlce, en Pologne, ces Tina bidirectionnels à trois caisses ont une longueur de 36,5 m, une largeur de 2,65 m et une capacité maximale de 230 voyageurs. Entièrement climatisés, ils disposent d’un système d’aide à la conduite avec alerte anticollision. Fonctionnant sous 600 V cc, ils sont équipés de batteries LTO, leur conférant une autonomie de 1,26 km en mode batterie.

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