depuis le 19 avril 2023, les icng des chemins de fer néerlandais, de la famille coradia stream d’alstom, sont engagés dans des circulations précommerciales, sur le réseau néerlandais, tout d’abord entre amsterdam et rotterdam. 99 icng commandés en juillet 2014, les chemins de fer néerlandais ns (nederlandse spoorwegen) lancent un appel d’offres pour la fourniture de trains destinés aux relations intercity aux pays-bas, et à la relation amsterdam - bruxelles, après le retrait des automotrices électriques v 150 fyra d’ansaldo breda. les constructeurs alstom, bombardier transportation, siemens mobility et stadler rail sont présélectionnés en mars 2015. le 2 mai 2016, les ns annoncent qu’alstom est sélectionné pour la fourniture, pour 800 millions d’euros, de 79 automotrices électriques coradia stream dénommées aux pays-bas intercity nieuwe generatie (icng) et surnommées « wesp » (« abeille »), avec une option pour 150 supplémentaires. le recours déposé par siemens mobility contre cette décision est rejeté par la justice le 15 juillet 2016. en 2019, 20 rames supplémentaires sont commandées pour la relation amsterdam - bruxelles pour 200 millions d’euros, et début 2022 deux prototypes pour des relations transfrontalières avec l’allemagne. quatre variantes d’icng les…
