Infrastructure

L'actualité des infrastructures ferroviaires en France et dans le monde.

Vues à la gare Union de Toronto, une rame à deux niveaux de Go-Transit et une rame à trois caisses qui se dirige vers Pearson (30 oct. 2024). © B. Vieu

10 ans de desserte de l’aéroport de Toronto

Il y a 10 ans, le 6 juin 2015, était mise en service la desserte ferroviaire de l’aéroport Pearson de Toronto dénommée « Union Pearson Express » (UP Express) gérée par Métrolinx. En 10 ans 26 millions de passagers ont été transportés. Curieusement c’est en traction diesel que sont effectués les 81 allers et 79 …

Première circulation commerciale du 9 juin 2025 de Saragosse à Canfranc assurée par un TRD (train régional diesel) 594.

Retour des trains en gare de Canfranc

Pour moderniser la partie haute de la ligne entre Huesca et Canfranc, l’Adif (Administrador de infraestructuras ferroviarias) a procédé à d’importants travaux de voie qui ont nécessité l’interruption totale du trafic durant deux ans pour un coût de 180 millions d’euros : 130 km de rails, 133 000 traverses polyvalentes (pour passer de l’écartement ibérique …

Le pont des Souverains rend ses tabliers

C’est un chantier hors normes d’un montant de 34 millions d’euros qui est en cours à proximité de la gare Saint-Lazare. Hors normes par le volume de tabliers à remplacer, hors normes pour son emplacement névralgique et hors nomes par la méthode employée. Cet ouvrage a été construit en 1868 pour créer le raccordement de …

D’une largeur de 26 m pour 119 m de longueur et 11 m de hauteur, la grande halle voyageurs de la gare d’Angoulême en Charente est en pleine rénovation. Sur la toiture 840 modules photovoltaïques translucides seront déployés sur des lanterneaux de la verrière pour une puissance totale de 327,6 kW. La production permettra de couvrir environ 40 % des besoins en électricité de la gare. Le chantier, d’un montant total de 17,4 millions d’euros, devrait s’achever en mars 2026.

La grande verrière de la gare d’Angoulême va être solarisée

D’une largeur de 26 m pour 119 m de longueur et 11 m de hauteur, la grande halle voyageurs de la gare d’Angoulême en Charente est en pleine rénovation. Sur la toiture 840 modules photovoltaïques translucides seront déployés sur des lanterneaux de la verrière pour une puissance totale de 327,6 kW. La production permettra de …

Le terminal Ouest Provence à Grans-Miramas.

Un nouveau terminal à Miramas

Après des travaux lancés en 2022 et une mise en exploitation le 1er mai 2024, le nouveau terminal Ouest Provence implanté à Grans-Miramas, à proximité du grand port maritime de Marseille, a été inauguré le 31 janvier. Le site de 13,5 ha est embranché au réseau ferré national par le raccordement de Clésud au moyen …

Site de la future bifurcation de Marly-la-Ville avec le ferraillage du futur ouvrage pont-route pour rétablir la route municipale du chemin des Peupliers (6 février 2025).

Liaison Roissy – Picardie : les chantiers avancent

Accéder facilement à la plateforme aéroportuaire de Roissy est un rêve vieux de 25 ans pour les Picards. La visite de chantier de la future plateforme le 6 février dernier prouve que la relation Roissy - Picardie devient une réalité. L’attraction de Roissy pour le nord du bassin parisien est une réalité : près de …

Le nouvel atelier du Brézet en cours de construction (12 février 2025)

Un nouvel atelier à Clermont-Ferrand

La région Auvergne-Rhône-Alpes a symboliquement engagé le 13 février le chantier de construction d’un nouvel atelier de maintenance TER à Clermont-Ferrand. Les 52,3 millions d’euros nécessaires sont intégralement financés par la région. L’objectif est d’assurer l’entretien du matériel régional local tout en évitant les transferts et la surcharge du site de Lyon- Vaise. Il s’agit …

Travaux Lyon-Turin

Le Lyon-Turin progresse

Les chantiers de la liaison transfrontalière Lyon-Turin progressent. Outre la construction du tunnel de base, l’interconnexion ferroviaire de Saint-Jean-de-Maurienne prend forme. Longue de 270 km, la liaison transalpine Lyon-Turin est partie intégrante du corridor européen Lisbonne - Kiev. Approuvé par plusieurs traités bilatéraux France-Italie, le projet se décompose en plusieurs sections distinctes : les voies …

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