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Catégorie : Magazines
Nouveau numéro HORS-SERIE disponible : n°42 !
Retrouvez au sommaire de ce numéro :
Des origines aux années 60 Les Chemins de fer de Provence Nice-Saint-Augustin, une gare déplacée promise à un bel avenir Les gares en Paca TER, un matériel bien rajeuni Le parrainage des engins moteurs Concurrence, une région pionnièreCliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°309 ! (Juillet 2023)
Le numéro 309 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : Des RER en régions Fret SNCF : Bruxelles impitoyable Le tram T 10 entre en service Le Festival vapeur 2023 de l’Ajecta Lignes à grande vitesse. L’Espagne mène la course (1re partie) Vidéo en ligne : DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS – En cabine d’un V200 (5e partie)Cliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°308 ! (Juin 2023)
Le numéro 308 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : Hommage aux Z 9500 et 9600 Une promesse de 100 milliards pour le ferroviaire La transversale cantalienne fait peau neuve Vague de modernisation sur le matériel du métro parisien Il fallait revoir Vierzon… (2de partie) Vidéo en ligne : DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS – En cabine d’un V200 (4e partie)Cliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°307 ! (Mai 2023)
Le numéro 307 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : Les trains pendulaires en Europe et dans le monde Le TGV M en essais à Velim CAF France, un développement rapide Une locomotive de manoeuvre totalement automatique À Nantes, des Citadis nouvelle génération pour remplacer le plus vieux tram de France Vidéo en ligne : DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS – En cabine d’un V200 (3e partie)Cliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°306 ! (Avril 2023)
Le numéro 306 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : De nouvelles rames pour les Hauts-de-France Les Z 7300. Une remarquable carrière Le complexe ferroviaire de La Rochelle Royaume-Uni : la fin des rames HST se profile Eurostar et Thalys ne font plus qu’un Inveho premier constructeur de wagons de fret en France Vidéo en ligne : DE PARIS-AUSTERLITZ À TOURS – En cabine d’un V200 (2e partie)Cliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°305 ! (Mars 2023)
Le numéro 305 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : L’arrivée du RER NG se précise La ligne 14 prête pour les JO de 2024 Les Re 6/6 de CFF Cargo ont encore quelques belles années de service Déraillement d’un train de fret : la grue Kirow à la rescousse Le service horaire 2023 État annuel au 1er janvier 2023 du matériel moteur SNCFCliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°304 ! (Février 2023)
Le numéro 304 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : Un nouveau départ pour la ligne des Alpes Les Regio 2N arrivent à Orléans pour une offre régionale renforcée Tramway du Mont-Blanc. Les nouvelles rames en exploitation commerciale Francilien. Le train qui a révolutionné l’Île-de-France Le bon bilan de Trenitalia Suisse : un petit poucet aux pays des géantsCliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°303 ! (Décembre 2022)
Le numéro 303 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : Tramway du Mont-Blanc. Les nouvelles sœurs sont arrivées Ferrocampus, le nouveau pôle ferroviaire d’excellence La ligne de Grande Ceinture sud change de peau Sur la ligne de Belgique… de Creil à Jeumont Les routes de la soie ferroviaires Chemins de fer rhétiques. Record du monde du plus long train de voyageursCliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro HORS-SERIE disponible : n°41 !
Retrouvez au sommaire de ce numéro : DES ANNÉES 50 À NOS JOURS L’ère de la modernisation Des compagnies à l’après-guerre : un siècle de développement du chemin de fer Un parc TER fortement modernisé Deux grands projets pour accompagner les territoires L’innovation au coeur des transports urbains …Cliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :
Nouveau numéro disponible : n°302 ! (Novembre 2022)
Le numéro 302 est arrivé !Retrouvez notamment au sommaire de ce numéro : L’énergie : un enjeu crucial L’offre TGV continue son développement Espagne. La grande vitesse attise la concurrence Allemagne : les iLint d’Alstom enchaînent les premières mondiales BB 67200. Les travailleuses de l’ombreCliquez sur la couverture pour en savoir plus et lire un extrait :