L'actualité du fret ferroviaire en France et dans le monde.
Le groupe marseillais CMA CGM a annoncé le 22 septembre 2025 qu’il allait acquérir Freightliner UK Intermodal Logistics, opérateur britannique de fret ferroviaire et routier, ainsi que ses terminaux intermodaux au Royaume-Uni et sa marque, sous réserve d’approbations d’ici 2026 des parties concernées. Freightliner UK avait été fondé en 1968 par British Rail, privatisée en …
Depuis début 2025 et après près de 10 ans d’absence sur l’ITE de la carrière de Chailloué (Orne), ETF est de retour pour assurer un trafic fret régulier de produits de carrières à destination de l’ITE Stref de Tourville-la-Rivière (Seine-Maritime). La desserte a lieu plusieurs fois par semaine, avec des rames tractées par des G …
La société de location de wagons Ermewa, filiale du groupe Streem (ex-groupe Ermewa), un des leaders mondiaux de la location de wagons de fret et de conteneurs-citernes, a annoncé que son 50 000e wagon, de type Laaers, avait été livré courant mai 2025. Le parc d’Ermewa est constitué de 120 types de wagons répartis dans …
Alors que le transport du vin par wagons animait bon nombre de cours fret et d’ITE, celui-ci est aujourd’hui réduit à la portion congrue. Les plans Fret SNCF successifs et la fin de la filiale spécialisée Vinirail sont passés par là. À Tournan-en-Brie en Seine-et-Marne, un établissement vinicole continue de confier au rail des volumes …
Dans l’Hérault, la ligne régionale d’Occitanie Colombiers - Maureilhan (6,1 km) comporte une seule ITE active, celle d’Amiel au Pk 1,602. C’est cette dernière qui assure l’intégralité du trafic actuellement. En 2023, les trafics étaient de 103 trains (AR cumulés) ayant acheminé 1 120 wagons, soit 30 200 t. Amiel expédie du vin en vrac …
Le port de Sète et VIA-Rail, filiale de la SNCF, ont lancé la dernière phase de modernisation du terminal ferroviaire de Sète. L’objectif de ces nouvelles installations est de permettre d’augmenter le nombre de remorques transportées pour passer de 12 000 à 40 000 par an. Les rotations ferroviaires entre Calais et Sète, actuellement au …
Le 3 février, un premier train de fret a de nouveau circulé entre Laluque et Tartas dans Les Landes. Cette ligne a fait l’objet d’une rénovation totale sur 12,6 km. L’investissement d’environ 17 millions d’euros a été financé par la région Nouvelle-Aquitaine et l’État au titre des lignes capillaires de fret. Cette ligne de 1890 …
Le 9 janvier 2025, Hexafret a procédé à la dernière desserte de l’usine Solvay de Salindres (Gard). L’usine vieille de 160 ans et spécialisée dans la production de produits chimiques ferme ses portes cette année, entraînant de fait l’arrêt définitif du trafic fret. La BB 75061 a acheminé vers Nîmes les deux derniers wagons transportant …
Les consultations menées par EDF auprès des élu(e)s et riverain(e)s de la ligne reliant Rouxmesnil à la centrale nucléaire de Penly (Seine-Maritime) se sont achevées à l’automne 2024. Cette voie unique non électrifiée de 26 km, propriété d’EDF et de SNCF Réseau pour la partie VUTR (voie unique à trafic restreint) ayant pour origine Rouxmesnil-Bouteilles …
Confirmant la décision du gouvernement du 28 octobre 2024, Rail Logistics Europe (RLE) du groupe SNCF a annoncé le 4 novembre que Fret SNCF disparaissait et se transformait à compter du 1er janvier 2025 en deux nouvelles sociétés : Hexafret, nouvel opérateur ferroviaire spécialisé dans le groupage de wagons, et Technis, nouvelle société de maintenance …
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