L'actualité du matériel ferroviaire en France et dans le monde : innovation, acquisition, exploitation etc.
Le BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), l’autorité, qui gère les transports publics à Berlin, a signé avec Stadler un contrat-cadre d’un montant de trois milliards d’euros pour la fourniture de 1 500 véhicules de métro. La cour d’appel a débouté le 20 mars 2020 Alstom, autre concourant à l’appel d’offres, qui avait contesté l’attribution de ce marché …
La société suédoise de location de matériel ferroviaire AB Transitio a commandé après appel d’offres au constructeur espagnol CAF (Construcciones y Auxiliar Ferrocarriles S.A.) 30 automotrices électriques Civity Nordic. La commande d’environ 580 millions d’euros, comprend une option pour la fourniture de 34 automotrices supplémentaires. Ces Civity Nordic ont les mêmes caractéristiques que la version …
La société de location de locomotives Akiem Group a annoncé le 17 février qu’elle rachetait l’activité de location de matériel roulant de Macquarie European Rail, détenue par la compagnie financière australienne Macquarie Group. Akiem Group est une filiale à 50 % de Transport et Logistique Partenaires, filiale de SNCF Mobilités, et à 50 % d’Eurotraction, …
Ce n’est pas avant 2023, au mieux, qu’arriveront les nouvelles rames destinées au T 1. Mais ce nouveau matériel long de 33 m n’est pas compatible avec les stations de la ligne adaptées au TFS (Tramway français standard) de 29,40 m. Il est donc nécessaire d’allonger les quais pour éviter que les portes situées aux …
Le 15 janvier, l’agglomération d’Angers a signé une commande de rames de tramway pour 55 millions d’euros. Le réseau angevin dispose déjà d’une ligne A où circulent 17 rames Citadis 302. Les lignes B et C sont en travaux pour une ouverture fin 2022. Cette commande porte sur 18 rames nécessaires à l’exploitation de ces …
Les chemins de fer danois, les DSB, ont commandé le 5 février au constructeur espagnol Talgo huit rames composées de voitures voyageurs dérivées de la plateforme Talgo 230 et similaires aux Talgo ECx commandés par la DB, mais toutefois dépourvues de voiture-pilote. Le contrat prévoit également la fourniture pendant 16 ans de pièces détachées. Seuls …
À la suite d’essais de faisabilité, qui se sont révélés positifs, DB Cargo a décidé fin janvier de commander au constructeur japonais Toshiba 50 locomotives hybrides diesel-batteries, aptes à 100 km/h et destinées à être utilisées sur des trains de desserte et pour les manœuvres. DB Cargo en louera également 50. L’organisme de certification TÜV Rheinland …
Alstom vient d’annoncer la livraison de la 130e rame de tram Citadis à Bordeaux. L’agglomération prend ainsi la tête dans l’Hexagone, disposant du parc le plus important. Avec 118 rames de 44 m et 12 de 33 m, équipés de l’APS, alimentation par le sol, Bordeaux confirme son engagement en faveur du tramway. Une politique …
Depuis le 15 décembre 2019 des nouveaux Coradia Continental d’Alstom sont engagés par DB Regio en Sarre, en Rhénanie du Nord-Westphalie et dans le Bade-Wurtemberg. Les automotrices électriques Coradia Continental, fabriquées sur le site de Salzgitter d’Alstom, sont inspirées de l’automotrice prototype Lirex série 618 de la DB et sont destinées au marché allemand. Les …
Commandées dès novembre 2016 par la région Normandie au nombre de 40, les rames de cette nouvelle série de matériel à deux niveaux Regio 2N à 10 caisses longues de 135 m, aptes à 200 km/h pour les Intercités Normandie rebaptisés Nomad, seront entretenues par le technicentre construit à partir de 2018 sur le site …
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