en 2024, paris sera la ville-hôte des jeux olympiques. d’ici là, un grand nombre de projets de transports qu’ils soient liés ou non à l’organisation des jeux seront entrés en service. tous les réseaux sont concernés (transilien, métro, tram, bus), notamment dans le cadre du grand paris express. c’est en 1924 à paris que se sont tenus les derniers jeux olympiques d’été organisés en france. il aura donc fallu attendre un siècle pour que paris puissent à nouveau organiser cette manifestation au retentissement planétaire. l’un des enjeux pour les organisateurs sera de maîtriser le budget dans les limites exposées dans le dossier de candidature. paris a d’ailleurs annoncé que cet objectif sera d’autant plus simple à atteindre que la plupart des équipements sportifs sont déjà existants. il en est de même, au moins en partie pour les infrastructures de transports. un important réseau de rer, transilien, métros et tramways quadrille déjà une bonne part de la région. pourtant, les chantiers sont nombreux en Île-de-france, programmés et même engagés en dehors même de cette échéance sportive. tous les modes sont concernés et les sept années qui nous séparent des jeux seront…
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