cette grande artère du nord tournée dès l’origine vers le trafic international a su garder un bon niveau d’activité fret. en régime voyageurs, la ligne est aujourd’hui exclusivement parcourue par les ter de la région hauts-de-france. après paris – amiens – lille, c’est la seconde grande artère de la compagnie du nord, numérotée 229 au catalogue du rfn. traversant la picardie, elle s’étire sur les départements de l’oise, de l’aisne puis du nord, dans les contrées du noyonnais, du tardenois et de l’avesnois, c’est l’itinéraire des trains internationaux reliant paris à bruxelles, amsterdam, liège, cologne et berlin. se débranchant de la radiale précitée à creil elle est tracée ensuite dans la plate vallée de l’oise, avec un rapide coup d’oeil au droit de longueil-annel et thourotte en desservant les localités de pont-sainte- maxence, compiègne, noyon et chauny. À tergnier elle croise la transversale amiens – laon, puis au-delà de saint- quentin, elle recoupe la somme naissante et se dirige vers le nord-est dans la contrée du cambrésis via busigny, le cateau. elle suit dès lors le cours sinueux de la sambre. À aulnoye elle est connectée à la rocade du…
