Les SJ et Vy sélectionnés pour des trains de nuit suédois

L’agence suédoise des transports Trafikverket a reconduit le 10 février l’opérateur historique suédois les SJ pour l’exploitation de l’aller-retour quotidien de nuit Stockholm C. – Östersund C. – Duved à partir du 13 dé­cembre 2020 pour une durée de quatre ans pouvant être prolongée au maximum de deux années. Les SJ utiliseront leur propre matériel en cours de modernisation. L’opérateur SJ Norge, filiale à 100 % des SJ, qui avait remporté en juin 2019 en Norvège l’exploitation du lot nord à compter du 7 juin 2020, doit également exploiter des trains entre Storlien, ville suédoise située à 58 km à l’ouest de Duved, et Trondheim en Norvège et étudie la possibilité de renforcer les liaisons ferroviaires entre les deux pays. Trafikverket a également annoncé que la filiale suédoise de l’opérateur historique norvégien Vy Tag AB était sélectionnée pour exploiter pendant la même période l’AR quotidien de nuit Stockholm C. – Lulea et l’AR quotidien de nuit Stockholm C. – Boden C. – Narvik, qui fusionne à Boden C. avec un AR de jour Lulea – Boden C. – Narvik. Ces trains (500 000 passagers par an), étaient exploités depuis 2008 par les SJ. Vy Tag AB utilisera du matériel loué par Trafikverket. Les voitures directes Göteborg C. – Sundsvall – Lulea acheminées à partir de ou jusqu’à Sundsvall C. par l’AR Stockholm C. – Lulea seront supprimées à partir du 13 décembre. Vy Tag AB exploite déjà dans le nord de la Suède les trains Norrtag.