Infrastructure

L'actualité des infrastructures ferroviaires en France et dans le monde.

Gares nouvelles : le modèle Rhin-Rhône

Les gares nouvelles du TGV Rhin-Rhône vont bientôt sortir de terre. Trente ans après la construction des premières gares excentrées, on continue à en implanter au large des villes, à l’image de la plus célèbre d’entre elles, TGV-Haute-Picardie, raillée sous le nom de « gare des betteraves ». Mais des leçons ont été tirées. Excentrée …

La LGV Pékin – Canton en construction

En Europe, cette ligne fait moins parler d’elle que Pékin - Shanghai. Elle est peut-être plus importante encore, devant relier la capitale (11 millions d’habitants) à Guangzhou (Canton, 5,6 millions d’habitants) et à la grande conurbation du delta de la rivière des Perles, avec Shenzhen et, surtout, Hong Kong (8,7 millions d’habitants). A peu près …

Prix de l’Observateur du design pour l’AGV

Le 23 octobre, à la Cité des sciences et de l’industrie à Paris, un jury unanime a remis à l’AGV le prix de la 10e édition de l’Observateur du design, organisé par l’Agence pour la promotion de la création industrielle. Une réussite pour Alstom Transport, qui, selon son directeur du design, Xavier Allard, souhaite « …

Belfort-Montbéliard : la desserte TER est envisagée

Les croquis de la gare provisoirement dénommée Belfort-Montbéliard-TGV ont été présentés par la SNCF il y a un peu plus d’un an. L’appel d’offres pour sa construction doit être lancé à la fin de l’été prochain. Le chantier doit démarrer à l’automne 2009. La gare, d’environ 300 m2, pourra accueillir elle aussi 1,1 million de …

Besançon-TGV : la desserte TER est prévue

On connaît l’allure qu’aura Besançon-TGV depuis environ un an et demi. L’appel d’offres pour la construction de la gare est en train d’être dépouillé. Le démarrage du chantier est prévu en mars 2009. La gare, de 300 m2, est prévue pour 1,1 million de voyageurs annuels. Elle ouvrira en 2011. Coût estimé : 15 millions …

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