Infrastructure

L'actualité des infrastructures ferroviaires en France et dans le monde.

LGV. Avis positif pour Lyon – Turin

La commission chargée d’une enquête publique sur le projet contesté de LGV Lyon - Turin a rendu un avis positif, mais avec des réserves, soulignant notamment son impact « important » sur l’agriculture ». L’enquête publique menée l’hiver dernier par 13 commissaires enquêteurs sur le tronçon français entre Lyon et Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie), avait été initiée …

Russie : pas de TGV à Moscou en 2018

La Russie a enterré son projet de construire des lignes de chemin de fer à grande vitesse en vue du Mondial 2018 de football, en raison de contraintes budgétaires, a révélé le quotidien Vedomosti. Le programme d’extension des liaisons ferroviaires n’est pas inclus dans le projet de budget 2013-2015, ont indiqué plusieurs fonctionnaires au journal. …

Lyon – Turin : avis positif sous réserve de la commission d’enquête

La commission chargée d’une enquête publique sur le projet contesté de LGV Lyon - Turin a rendu un avis positif, mais avec des réserves, soulignant notamment son impact « important » sur l’agriculture. « Les avantages apportés par le projet l’emportent largement sur les inconvénients (…) », conclut la commission d’enquête dans son rapport du 2 juillet, rendu …

Coupes sévères dans les organismes ferroviaires en Espagne

En plus de la restructuration de Renfe et de la libéralisation du marché ferroviaire pour 2013, le gouvernement espagnol a entamé un programme de suppressions d'organismes pour faire des économies de structures. Ainsi au 1er janvier 2013 Feve et ses voies métriques seront intégrées dans Renfe et Adif, les filiales spécialisées dans le fret créées …

Grands projets : la Cour des comptes veut arrêter les frais

La Cour des comptes a remis le 3 juillet son rapport « sur la situation et les perspectives des comptes publics 2012. » L’État va devoir trouver 33 milliards en 2013. Toute une partie des recommandations concerne les projets d’infrastructure, SNIT et Grand Paris. S’agissant « des dépenses d’investissement, l’ampleur des engagements envisagés ou déjà …

La France pourrait renoncer à des lignes de TGV

Afin de tenir ses engagements de réduction du déficit public, le gouvernement pourrait renoncer à des projets de LGV. Le Grenelle de l’environnement, qui prévoit la construction de 14 lignes sur 2 000 km d’ici à 2020, aurait un coût total de 260 milliards d’euros, dont un tiers à la charge de l’Etat et plus d’un …

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