L'actualité du matériel ferroviaire en France et dans le monde : innovation, acquisition, exploitation etc.
Dans le cadre de l’élimination de la traction thermique sur les lignes non électrifiées, des constructeurs ont développé des trains à pile à hydrogène, dont deux exemplaires circulent déjà en service commercial en Allemagne et d’autres en essai au Royaume-Uni. D’autres pays envisagent également de recourir aux trains à hydrogène, qui sont en concurrence avec …
Les chemins de fer moldaves, les CFM (Calea Ferata din Moldova) avaient commandé 12 locomotives diesels de type TE 33 AC à General Electric Transportation, devenu Wabtec en 2018, pour moderniser leur parc de locomotives héritées des chemins de fer soviétiques (SZD). Cette commande passée en 2018 d’un montant de 45 millions d’euros, financée par …
La compagnie aérienne autrichienne Austrian Airlines a décidé d’abandonner l’exploitation par avion de la liaison Vienne - Salzbourg, et de transférer ses passagers vers des trains Railjet exploités par l’opérateur historique autrichien, les ÖBB. Cette décision découle de l’accord de renflouement d’Austrian Airlines par l’État autrichien à hauteur de 600 millions d’euros à la suite …
1 000 exemplaires de Régiolis ont été commandés par la SNCF pour le compte des régions à Alstom en 2009. Cette nouvelle génération de TER à un niveau qui a fait une entrée remarquée sur le territoire en 2014 affirme sa présence. Les automotrices d’Alstom se déclinent en plusieurs versions pour répondre aux demandes spécifiques …
Le 23 mai 2020 a circulé en Italie le dernier train régulier composé de voitures à deux niveaux de conception française autour de Gênes (train n° 11280 reliant Gênes Brignole à Savone). Ces voitures entraient dans la composition de rames tractées réversibles, d’une vitesse limitée à 140 km/h. Dérivées des VB 2N françaises pour la …
Le musée des Tramways à vapeur et des Chemins de fer secondaires français (MTVS) lance un appel aux dons pour la remise en service de sa mascotte « Lulu ». Son projet est la remise en service de la 030 T 36 ex-CdN (Chemins de fer des Côtes-du-Nord) en 2025 pour ses 100 ans. Le Club des amis de …
L’opérateur fret VFLI possède l’unique exemplaire français de la locomotive hybride Eurodual fabriqué par Stadler Espagne (site racheté à Vossloh en 2016). D’une puissance de 6 175 kW sous caténaire 25 kV 50 Hz, 4 110 kW sous caténaire 1,5 kV continu et 2 525 kW en mode thermique, l’Eurodual est apte à 120 km/h. Depuis son arrivée dans les effectifs de l’entreprise, l’imposante CC 6001, …
Alstom qui publie ses résultats 2019-2020 annonce 9,9 milliards d’euros de commandes avec un chiffre d’affaires de 8,2 milliards d’euros, en hausse de 2 %. En prenant en compte les commandes déjà passées, Alstom doit fournir pour 40,9 milliards d’euros de matériel roulant. La marge d’exploitation ajustée à 7,7 % est en amélioration continue. L’impact …
Depuis la réouverture des établissements et des usines après l’important épisode du Covid-19, de nouvelles sorties de rames ont lieu de l’usine Alstom Reichshoffen qui fabrique l’ensemble de la flotte Régiolis circulant en France, comme au Sénégal ou encore en Algérie. En mai, sont sorties d’usine les premières rames Régiolis sous l’entité LIO qui se …
Les chemins de fer russes, les RZD, avaient signé en 2015 avec le constructeur russe BMZ (usine de locomotives de Briansk) du groupe Transmashholding un contrat-cadre pour la fourniture de 200 locomotives diesels série 2 TE 25 KM, porté en 2017 à 400 locomotives. Au premier semestre 2020, 40 nouvelles locomotives 2 TE 25 KM …
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