L'actualité du matériel ferroviaire en France et dans le monde : innovation, acquisition, exploitation etc.
Les ÖBB avaient équipé en 2016 à titre d’essai la locomotive électrique 1063.038 avec un générateur à hydrogène rechargeant quatre batteries au lithium-ion de 600 V et la 1063.039 avec quatre batteries de 600 V au lithium-ion et des supercondensateurs, pour les transformer en locomotives Last Mile. Après une longue campagne d’essais, les ÖBB ont …
Depuis une dizaine d’années, la SNCF stocke ses locomotives réformées ou en réparation différée sur un pinceau de 12 voies du faisceau de débranchement du triage de Sotteville, suite à sa libération par le trafic fret. Il s’agit d’engins électriques et thermiques y compris des locotracteurs rapatriés depuis tous les EMT du réseau par convois …
En 2016 Les Transports publics du Chablais (TPC) avaient reçu sept rames GTW adhérence/crémaillère de Stadler. Implantés en vallée du Rhône, les TPC opèrent les lignes Aigle - Leysin (AL), Aigle - Sépey - les Diablerets (ASD), Aigle - Ollon - Monthey - Champéry (AOMC) et Bex - Villars-sur-Ollon - Col de Bretaye (BVB). L’arrivée …
La ligne Fribourg - Breisach (22,5 km) est en cours d’électrification en 15 kV 16 2/3 Hz. Elle était exploitée jusqu’en 1997 par la BD puis par la BSB (Brisgau S-Bahn), filiale de la Sweg, à l’aide d’autorails RS 1. Cette dernière a repris l’exploitation depuis le 15 décembre 2017 après la dissolution de la …
Bombardier Transport a signé un contrat visant la fourniture de 30 tramways supplémentaires à la Stib (Société des transports intercommunaux de Bruxelles). Cette deuxième commande fait partie d’un contrat-cadre portant sur 175 tramways, avec une première commande de 60 tramways signée en avril 2018, et est évaluée à environ 67 millions d’euros. Les premières livraisons de …
Au salon SIL Logistic à Barcelone, les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) ont présenté le 27 juin 2019 leur plan de renouvellement de leur matériel fret. Ils vont acquérir pour 30 millions d’euros cinq locomotives bimodes à voie de 1 000 mm de type Co’Co’fonctionnant en 1 500 V par caténaire et équipées d’un moteur …
Depuis le 19 mars 2019, les automotrices Z TER 21700 ont reçu de l’EPSF l’autorisation de circuler sur la LGV Bretagne - Pays de la Loire sous ERTMS niveau 2 à la vitesse maximale de 200 km/h. Rappelons que huit rames Z 21500 ont été modifiées par Nevers pour réaliser ce service inédit en France d’une …
Rare exemple de transport ferroviaire de masse aux États-Unis, la relation Boston - Washington via New York est parvenue à devenir attractive grâce à un travail de plusieurs décennies portant à la fois sur l’amélioration des infrastructures et la modernisation des matériels qui ont permis de raccourcir les temps de parcours et d’augmenter les fréquences. …
Début juin, la STRS (Société du tramway de Rabat - Salé) a reçu les deux premières des 22 rames Citadis Alstom qui avaient été commandées en 2017 afin de répondre à la hausse continue de fréquentation du tramway de Rabat - Salé et en vue de la prochaine mise en service du prolongement de 7 …
Construite à 232 exemplaires de 1968 à 1975, cette série de locomotives diesels de 1 765 kW, aptes à 140 km/h, multiservices et couplables entre elles ainsi qu’avec les BB 67300, a participé au début de sa carrière à l’éviction définitive de la traction vapeur sur le réseau de la SNCF. Elle a connu des heures de gloire …
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