Matériel

L'actualité du matériel ferroviaire en France et dans le monde : innovation, acquisition, exploitation etc.

© CAF/Avant-Première

Les nouveaux trains Intercités vont rouler en CAF

28Pour remplacer les rames Corail sur les lignes IC dites « structurantes » dont il a la charge, l’État avait besoin d’un matériel spécifique qu’il ne pouvait pas puiser dans les contrats en cours d’acquisition de Régiolis ou Regio 2N. Il a donc lancé via la SNCF un appel d’offres pour un matériel répondant à …

© D. Courtin

Vingt BB 26000 R pour la région Grand-Est

La région Grand-Est a décidé de porter à 20 son parc de BB 26000 R, avec OPMV et mise en réversibilité des 26158 à 26163 actuellement affectées à Intercités pour 2020, dans le but de remplacer les BB 15000 qui officiaient sur les trains Vallée de la Marne. La région n’applique pas de livrée spécifique …

© CAF/Avant Première

Des Intercités « made in CAF »

L’information est arrivée mis-eptembre. Avec l’aval de l’État, financeur de ce projet, la SNCF a choisi l’espagnol CAF pour fournir les futurs trains Intercités. L’appel d’offres de 2017 porte sur la fourniture d’une centaine de rames pour remplacer l’actuel matériel Corail des trois lignes structurantes : Paris - Limoges - Toulouse, Paris - Clermont- Ferrand …

© SNCF J.-J. d’Angelo

Premiers tests réussis du train autonome

Depuis plusieurs mois, la SNCF et ses partenaires procèdent aux essais d’un train conduit à distance, qui ont porté notamment sur la lecture automatique des signaux latéraux. Nous l’avions annoncé dans Rail Passion n° 256 : les premiers tests grandeur nature du train autonome de la SNCF se sont déroulés avec succès en avril dernier. …

© L. Levert

Ferrovie Appulo Lucane passe commande à Stadler

La compagnie Ferrovie Appulo Lucane (FAL), appartenant à 100 % au ministère italien des Transports et basée à Bari, a commandé fin juillet 2019 pour 22,8 millions d’euros au constructeur suisse Stadler Rail quatre éléments automoteurs diesels à trois caisses de type ST 4/12 à écartement de 950 mm, qui devraient être tous livrés d’ici …

© B. Collardey

Les Arcs Express : le nouveau funiculaire en service

Le samedi 13 juillet, les vacanciers, saisonniers et randonneurs ont pu emprunter au départ de la station aval de Bourg-Saint- Maurice, proche des quais de la gare éponyme SNCF, les nouveaux véhicules modernes du funiculaire des Arcs, construit par la firme Poma jusqu’au terminus des Arcs- Pierre-Blanche à la cote 1625. De là, ils ont …

© Sylvain Meillasson

Les débuts de l’Aem 940 de CFF Infrastructure

Ces machines bimodes signées Alstom vont remplacer plusieurs séries anciennes qui œuvraient sur les triages ou en ligne sur les chantiers infra. Les débuts de l’Aem 940 de CFF Infrastructure Texte et photos de Sylvain Meillasson L’Aem 940 (voir Rail Passion n° 249) commence sa carrière auprès de la division Infrastructure des CFF. Elle fait …

© Ph.-E. Attal

La fin des navettes autonomes à la Défense

Lancées il y a deux ans, les navettes autonomes sur le parvis de la Défense devaient assurer la desserte du dernier kilomètre entre les différents modes lourds (RER, trains, métros et trams) et les tours de bureaux. La particularité du site, totalement piéton, est apparue comme tout à fait intéressante pour ce type d’expérience. L’opération …

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