Transports urbains

Les touristes des vacances de la Toussaint 2025 qui auront choisi de venir à Montpellier par la gare TGV Sud-de-France auront la chance de pouvoir rejoindre directement le centre-ville par la ligne 1 du tramway. C’est en effet le 18 octobre que la ligne sera prolongée depuis Odysseum vers son nouveau terminus situé, non pas …

Après la ligne B passée automatique en 2022, Sytral s’engage dans la modernisation de la ligne A. Longue de 9,2 km avec 14 stations, la A accuse ses bientôt 50 ans. Le nécessaire renouvellement du matériel roulant est l’occasion de procéder à son automatisation avec un budget de 686 millions d’euros. 20 nouvelles rames (avec …

La modernisation de la ligne 1 du métro de Lille est un long feuilleton aux multiples rebondissements. Pour faire entrer en service les nouvelles rames de 52 m commandées à Alstom en 2013, il est impératif de moderniser le système de pilotage automatique pour qu’il soit compatible avec le VAL 208 et les nouveaux trains. …

Le métro parisien est en pleine mutation. Avant l’arrivée de nouvelles rames, en particulier le MF 19 attendu sur la 10 en fin d’année, plusieurs lignes sont peu à peu modernisées pour permettre d’optimiser l’exploitation. Sur la ligne 12, c’est la société Siemens Mobility qui a remporté le marché des automatismes, (radio et embarqués), du …

Le ciel se dégage, mais pas totalement pour le métro de Lille. La mise en service du nouveau système de pilotage automatique sur la ligne 1 est une étape importante avant l’arrivée des nouvelles rames de 52 m attendues depuis plus de 10 ans. Mais la route est encore longue avant leur arrivée en 2026, …

Après une très longue période de quasi-immobilisme en matière de transports publics, la métropole de Marseille est bien décidée à rattraper son retard. Ces dernières années, les projets de modernisation et de création et de prolongement de lignes se multiplient. Une quinzaine de projets sont en cours, dont plusieurs portent sur les modes métro et …

Pas de déclaration d’utilité publique pour le projet Tram Nord à Strasbourg. Presque sans surprise, c’est un avis défavorable qui a été rendu le 9 décembre à l’issue de l’enquête publique qui s’est déroulée à l’automne. Le dossier qui comprend plusieurs volets doit permettre de créer de nouvelles lignes vers Bischheim et Schiltigheim avec un …

On l’attendait dans un an à peine, mais il faudra encore être patient. La ligne 15 Sud du métro du Grand Paris, la première du réseau, ne sera finalement pas ouverte fin 2025 mais plutôt à la mi-2026. La nouvelle annoncée par le conseil de surveillance de la SGP du 28 novembre reporte une fois …

C’est un très long feuilleton qui se prolonge à Lille pour le remplacement des rames du VAL de la ligne 1 par des rames Alstom de 52 m. Si les nouveaux métros ne sont pas attendus avant février 2026 avec quasiment 10 ans de retard, des signes encourageants sont venus rassurer les Lillois impatients. D’abord, …

Après une longue période de semi-léthargie, le réseau de transports de la métropole de Marseille est engagé dans un vaste plan de modernisation et d’extension. Côté métro, il s’agit bien sûr de l’arrivée des nouvelles rames Neomma, prélude à une automatisation appelée à booster la fréquentation. Attendus initialement pour la fin 2024, les nouveaux trains …