Des rames plus longues sur le métro de Lyon

Après l’expérimentation de rames doubles sur la ligne D, le métro de Lyon se lance dans un plan d’allongement de ses rames. La mesure vise à accompagner la fréquentation en hausse de 20 % entre 2009 et 2015. 400 millions viennent d’être dégagés pour augmenter la capacité des trains aux heures de pointe. La ligne A devrait ainsi transporter 12 % de voyageurs supplémentaires, la B 30 % et la D 16 %, la courte ligne C n’étant pas concernée. Durant l’expérimentation sur la ligne D, les trains allongés à 72 m ont ainsi transporté chacun 750 voyageurs contre la moitié auparavant.