Grande vitesse

L'actualité de la grande vitesse ferroviaire, de projets de ligne à grande vitesse, de trains à grande vitesse en France et dans le monde.

© Marc Carémantrant

Ouigo : un modèle exportable

En huit ans, la marque Ouigo s’est imposée comme système de transport à part entière. Le programme de transformation des rames vient de se terminer. Et en 2021, Ouigo sera présent en Espagne. Retour sur un modèle très particulier. L’idée du Ouigo germe en 2010 pour une mise en œuvre en 2012 alors que le …

© L. Levert

La SNCF prévoit 5 % de TGV en moins ces prochains mois

Faute de clients suffisants, la SNCF a annoncé le 8 octobre qu’elle allait suspendre ces prochains mois 5 % de ses TGV. Si l’été a été relativement satisfaisant, la rentrée est difficile avec certains trains circulant à moitié vides en semaine. Avec la crise sanitaire liée au Covid-19, la clientèle professionnelle est en baisse de …

© L. Levert

Ouigo España dévoile son offre

Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence en Espagne des dessertes à grande vitesse, la filiale espagnole de la SNCF, Rielsfera, s’était vu attribuer en novem­bre 2019 15 sillons dans chaque sens au départ de Madrid, dont cinq vers Barcelone, cinq vers Valence et cinq vers l’Andalousie. Le directeur général de Voyages SNCF, Alain …

© M. Carémantrant

Paris - Milan en inOui

Au cours du deuxième semes­tre 2020, les six rames TGV Réseau tricourant 4501 à 4506 dédiées aux trains Paris - Milan passent dans l’atelier de Rennes-La Janais pour être estampillées inOui. Au programme : livrée Carmillon, installation du wifi, passage de toilettes chimiques à des toilettes à eau claire. Un marquage extérieur « Paris - Lyon - Turin - Milan » est ajouté …

© Ph.-E. Attal

Quand le TGV rate sa gare

Le 26 août dernier, le TGV pour Lyon a oublié de s’arrêter en gare de Nîmes-Pont-du-Gard, la nouvelle gare TGV sur le contournement Nîmes-Montpellier. Pour être exact, il s’est bien arrêté mais une dizaine de mètres trop loin rendant impossible la descente des voyageurs. Le conducteur a donc été contraint de passer dans la cabine …

© Alstom/Gilles Delacuvellerie

Le nouveau TGV prend forme

Le 16 juillet, sur son site d’Aytré, Alstom a dévoilé à la SNCF les premiers éléments du chaudron (structure de caisse en aluminium) du futur TGV. Dénommé « TGV 2020 » lors de l’appel d’offres, ce train baptisé désormais « TGV M » a été commandé à 100 exemplaires. Fruit d’un partenariat d’innovation qualifié d’historique …

© B. Collardey

Des Ouigo sur Paris - Lyon et redistribution des sillons inOui

Après les grandes métropoles de Strasbourg, Metz, Nancy, Lille, Rennes, Nantes, Bordeaux, Toulouse, Marseille, Nice et Montpellier, touchées par des liaisons Ouigo depuis les gares de Paris-Est, Montparnasse et Lyon, la métropole lyonnaise devient l’aboutissement de trois AR directs à bas coût (1). Le service a été mis en place à compter du 4 juillet sur la …

© R. Vergnères

Dernière circulation du TGV 01

Le 4 juin, dans l’anonymat le plus total, la rame TGV 01 « Patrick » a circulé pour la dernière fois en autonome entre les technicentres de Paris-Bercy-Conflans et Villeneuve-Saint-Georges, sous la marche 780753. Après l’opération « Au revoir Patrick », la rame 01 avait rejoint Lyon-Part-Dieu, les 6 et 7 mars, pour une dernière …

© M. Carémantrant

La SNCF signe pour l’Espagne

Lors de l’appel à mise en concurrence sur les liaisons à grande vitesse espagnoles fin 2019, parmi six candidats, la SNCF avait remporté l’un des lots. Après validation par l’autorité de concurrence, la SNCF va réaliser 15 allers-retours quotidiens : cinq sur Madrid - Catalogne, cinq sur Madrid - Valence et cinq sur Madrid - …

© Sébastien Salom-Gomis/SIPA/DICOM

Urgences sanitaires à grande vitesse

Face à la sévérité de la crise sanitaire due à la pandémie de Covid-19 et à la saturation des services hospitaliers d’urgence, des transferts de malades sont nécessaires, réalisés par TGV médicalisés. Entre le 26 mars et le 10 avril, 10 TGV remplissent cette mission. La SNCF, dont la mobilisation et la logistique sont saluées …

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