L'actualité des infrastructures ferroviaires en France et dans le monde.
Âgé de 135 ans, ce viaduc, situé sur la ligne L du Transilien (Saint-Nom-la-Bretèche), nécessitait d’être reconstruit. Une opération délicate en raison de l’environnement urbain. La fin 2017 a été mise à profit pour changer le tablier, le reste de l’ouvrage sera remplacé en 2018. Il sera alors fin prêt pour recevoir les nouvelles rames …
Les chefs d’État français et italien ont, sans ambiguïté, à l’issue du sommet interétatique du 27 septembre dernier, réaffirmé leur engagement vis-à-vis de la réalisation de la section transfrontalière du Lyon - Turin. « Des engagements ont été pris, des financements communautaires ont été décidés, nous devons (…) être clairs sur le tunnel de base …
La mise en service simultanée le 2 juillet dernier des prolongements jusqu’à Rennes et Bordeaux des branches Bretagne et Aquitaine de la LGV Atlantique a fait incontestablement franchir une nouvelle étape au réseau à grande vitesse hexagonal. Dans la première partie de ce dossier, nous revenons sur la genèse et sur la construction de ces …
Le repérage des voies, nécessaire notamment à leur maintenance, effectué jusqu’ici par un système de bornage par piquets, va être progressivement remplacé par un dispositif plus fiable faisant appel à des plaques de repère. Toute voie ferrée nécessite des repères afin d’être établie, contrôlée et entretenue. À cet effet, il est historiquement fait usage de …
Le 15 mai, le département de l’Essonne a approuvé une convention de financement de 15 millions d’euros pour le futur tram express T 12. La ligne, qui reliera en première phase Évry à Massy avant de poursuivre vers Versailles-Chantiers, a déjà bénéficié d’un investissement départemental de 12,5 millions en 2015, et devrait encore recevoir 15 …
Reprenant les axes entre Paris, Montereau et Montargis, non inclus dans le RER D, cette ligne, moins fréquentée que ses homologues parisiennes, a longtemps pâti de conditions d’exploitation médiocres. Son cadencement en 2008 a apporté une nette amélioration et le mouvement se poursuit aujourd’hui avec d’importants travaux de modernisation des infrastructures qui accompagnent l’arrivée sur …
Parmi les travaux engagés par la région Grand Est et notamment en Alsace (où 370 millions d’euros ont été investis) cette année figurent ceux concernant le tronçon Mulhouse - Saint-Louis, situé sur la très fréquentée ligne Strasbourg - Bâle. Les travaux, chiffrés à 73 millions d’euros, portent sur le renouvellement de la voie. Ils sont …
Depuis plusieurs années, le volume des locomotives, éléments automoteurs et voitures voyageurs retirés du service a assez considérablement augmenté. Cela a conduit la direction du Matériel à choisir de vastes installations pour leur stockage avant dépeçage. L’agonie des triages suite à la disparition du lotissement a permis de réutiliser ceux de Sotteville, Villeneuve- Saint-Georges et …
Établie dans l’enceinte de l’ancienne gare de Saint-Denis- Catus (Km 585,2 de la ligne Paris - Toulouse), l’ITE CM Quartz comporte deux voies de chargement en impasse pouvant accueillir chacune sept wagons. Le système de chargement des galets de quartz s’effectue par des convoyeurs à bande transporteuse dans les trémies type Facs. L’expédition des rames …
Avec 364 033 visiteurs en 2016, la crémaillère de La Rhune, gérée par le département des Pyrénées-Atlantiques, est un atout touristique majeur dans la région. Un projet de développement du site touristique baptisé « La Rhune 2020 » va porter sur trois éléments constitutifs : • la gare de départ au col de Saint- Ignace …
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