L'actualité du matériel ferroviaire en France et dans le monde : innovation, acquisition, exploitation etc.
Le numéro 294 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : LGV Méditerrannée. 20 ans de succès Le premier Régiolis hybride à batteries Les BB 7600 ont quitté la scène Suisse : de la voie métrique à la voie normale sans changer de train Premiers tours de roues du tram T 13 Vidéo en …
CC 72000 Jouef commercialise dans sa nouvelle gamme Loisir un matériel robuste pour lequel seuls les détails visibles sont reproduits. Les modèles sont financièrement plus abordables, ce qui permettra de se lancer plus facilement dans le monde du petit train. Le premier de la gamme à l’échelle HO est une CC 72000, qui provient …
Le raccordement entre le faisceau Saint-Lazare et la Petite Ceinture est à nouveau emprunté par des trains. Deux circulations par semaine sont assurées par DB Cargo pour desservir une centrale à béton. Mauvaise surprise pour les riverains du parc Martin- Luther-King ce 13 novembre 2021. À 6h30, un bruit assourdissant tire les dormeurs de leur …
Nous vous présentons ici, sous forme de tableaux, un état annuel des parcs de matériel moteur SNCF établi au 1er janvier 2022. Commencée il y a quelques années, la réduction du nombre des locomotives électriques et thermiques au profit des éléments automoteurs électriques et bimodes s’accentue. Ces dernières années, le volume des locomotives de toutes …
S’endormir à Paris et se réveiller à Vienne, c’est possible depuis le 13 décembre 2021 avec le nouveau Nightjet Paris - Vienne. Notre collaborateur l’a testé pour vous, et vous fait découvrir les coulisses de ce train de nuit. Endormez-vous à Paris et réveillez-vous à Vienne, tel est le slogan qu’arbore la locomotive électrique de …
Sur tous les continents, les wagons de marchandises sont équipés d’attelages automatiques, à l’exception d’une partie de l’Afrique et de l’Europe occidentale, où seule la quasi- totalité des automotrices est équipée d’attelages automatiques de type Scharfenberg. Le premier attelage semi-automatique développé par l’inventeur américain Eli Hamilton Janney a été breveté aux États-Unis en 1873. Des …
Les chemins de fer suisses sont tenus de devenir plus économes et efficients. Ils travaillent sur plusieurs options dont celles du freinage électrique, des sous-stations et de l’alimentation. La Stratégie énergétique des transports publics 2050 (SETP 2050) de la Suisse acte : • que les transports représentent plus du tiers de la consommation énergétique globale …
Fin 2021, Alstom a livré à la région Île-de-France la 300e rame produite sur la plateforme Omneo/Regio 2N de l’usine de Crespin (ex-Bombardier). Le carnet de commandes porte aujourd’hui sur plus de 500 rames. Retour sur un phénomène. Fin 2009, alors que la livraison du TER 2N NG se termine, les besoins en matériel capacitaire …
Le numéro 293 est arrivé ! Au sommaire de ce numéro : Le matériel moteur SNCF. État annuel au 1er janvier 2022 Le service horaire 2022 Omneo/Regio 2N : 300 rames livrées Suspension de circulations en Livradois-Forez S-Bahn d’Hanovre : c’est parti pour Transdev Vidéo en ligne : Nevers - Clermont-Ferrand. En ligne à 200 …
AOÛT 2021 et antérieurs Matériel électrique Mise en service matériel neuf : • Z 31551/52 SRA ; • Z 56671/72, 56675/76, 56677/78 SLN ; • Z 57145/46 SNU ; • TGV 310257/310258 (829), SGA (juillet 2021). Matériel thermique Mutations : • BB 67406, 67451, 67522 SPI-SLI. Amortissement : • BB 66061, 66062, 66086, 66090, …
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