Réseaux étrangers

L'actualité des réseaux ferroviaires étrangers.

© B. Collardey

La Sarre favorable à une liaison Sarre - Moselle - Luxembourg

Les autorités du Land de Sarre verraient d’un bon œil la réalisation d’un lien ferroviaire unissant leur capitale Sarrebruck à Luxembourg via Dillingen, Bouzonville et Thionville. Cet itinéraire transfrontalier serait autrement plus court que les possibilités actuelles par fer qui transitent l’une au nord par Trèves, l’autre au sud par Metz et favorisent les acheminements …

© L. Levert

Allemagne : des opérateurs voyageurs privés dans la tourmente

Suite à la chute drastique, due à la crise sanitaire, du nombre de passagers transportés, plusieurs opérateurs voyageurs privés sont en grande difficulté financière. En Allemagne les opérateurs sont payés en fonction des km-trains réellement effectués, qui ont fortement chuté entre début mars et juillet 2020. L’opérateur Abellio, filiale à 100 % des chemins de …

© Ludovic Gazzano

Le ciel s’assombrit pour Thello

L’année 2020 n’est pas terminée, et pourtant force est de constater qu’elle restera pour beaucoup une année compliquée ! En effet, bon nombre de filières sont touchées par le contexte sanitaire actuel, et le monde du transport n’y échappe malheureusement pas. Ces dernières semaines les regards se tournent vers la compagnie Thello qui, après plusieurs …

Europe : vers la création d’un nouveau réseau TEEN

En complément du réseau TEE2.0 présenté lors de la conférence européenne des mi­nistres des Transports du 21 sep­tem­­bre, il a été également proposé la création d’un réseau européen de relations de nuit, dénommé TEEN. Ce réseau comprendrait les relations suivantes : EN 21/22 Paris - Bruxelles - Colo­gne - Berlin, EN 23/24 Bruxelles - Cologne …

© L. Levert

DB Regio remplace Erixx et NWB sur des relations en Basse-Saxe

Après appel d’offres, l’autorité organisatrice de transport de Basse-Saxe, LNVG, a attribué définitivement mi-octobre 2020, après la période légale de recours, à l’opérateur historique DB Regio, l’exploitation du réseau diesel du centre de la Basse-Saxe (« Dieselnetz Niedersachsen Mitte »), qui comprend les relations « Heide-Kreuz » RB 37 Brême Hbf - Soltau - Uelzen …

© R. Marini

Italie : après le Swing et le Jazz voici le Pop et le Rock en attendant le Blues

Dans le cadre du renouvellement du parc régional, après les automotrices diesels Swing, et les automotrices électriques Jazz, les Pop d’Alstom et les Rock d’Hitachi Rail se déploient depuis 2019 sur le réseau italien, et les Donizetti et les Caravaggio depuis mi-2020 en Lombardie. Trenitalia Divisione Passeggeri Regionale, qui assure en Italie la quasi-intégralité des …

© L. Levert

Ouigo España dévoile son offre

Dans le cadre de l’ouverture à la concurrence en Espagne des dessertes à grande vitesse, la filiale espagnole de la SNCF, Rielsfera, s’était vu attribuer en novem­bre 2019 15 sillons dans chaque sens au départ de Madrid, dont cinq vers Barcelone, cinq vers Valence et cinq vers l’Andalousie. Le directeur général de Voyages SNCF, Alain …

© L. Levert

Allemagne : la LNVG commande 14 voitures Twindexx Vario

L’autorité organisatrice de transport de Basse-Saxe, la LNVG (Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen) a commandé le 22 septembre 2020 au constructeur Bombardier Transportation 14 voitures à deux niveaux de type Twindexx Vario, dont 12 voitures intermédiaires et deux voitures-pilotes. Ces voitures, qui doivent être livrées à l’automne 2022, seront équipées entre autres de la vidéosurveillance, du wifi et …

© L. Levert

Les chemins de fer en Biélorussie (1re partie)

Ex-république soviétique, la Biélorussie, qui est indépendante depuis 1991, dispose d’un réseau moderne et a renouvelé ces dernières années une partie de son matériel ancien hérité des SZD. De par sa situation géographique elle a une position stratégique dans les échanges entre la Fédération de Russie et au-delà l’Asie, en particulier la Chine, et l’Union …

© L. Levert

Europe : vers la création d’un nouveau réseau TEE

Lors de la conférence européenne des ministres des Transports du 21 septembre 2020, le ministre allemand a proposé la création d’un réseau européen de relations à grande vitesse, afin entre autres de répondre au défi climatique. Dénommé TEE2.0, en référence aux trains Trans-Europ-Express (TEE) lancés en 1957, ce réseau devrait voir le jour en 2025. …

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