Réseaux étrangers

L'actualité des réseaux ferroviaires étrangers.

le Coradia X3 003 quittera le terminal Arlanda Express situé en gare de Stockholm Central à 7 h 20 au train AEX 7910 Stockholm C - Arlanda Norra (9 septembre 2017)

Suède : des Flirt de Stadler pour Arlanda Express

A-Train AB, qui exploite des trains entre Stockholm et son aéroport situé à Arlanda, a commandé mi-mai 2025 sept Flirt au constructeur Stadler qui remplaceront à l’horizon 2029 les sept Coradia X3 actuellement utilisés. La ligne Arlanda La ligne Arlanda, en suédois Arlandabanan, dessert l’aéroport d’Arlanda. Elle appartient à l’État suédois, et est gérée par …

Depuis le portail du tunnel de la Vereina, vue sur le terminal de Klosters-Selfranga. Le train de voyageurs visible vient de quitter le tunnel de Zugwald et va disparaître dans celui de la Vereina (Bernhard Studer ; 11 juin 2006).

Suisse : anniversaire et projets pour la Vereina

Le plus long tunnel ferroviaire à voie métrique (19,042 km) du monde, a fêté le 19 novembre 2024 ses 25 ans. Reliant la région du Prättigau à celle de la Basse-Engadine, dans le canton des Grisons, le tunnel de la Vereina et ses accès soulignent l’importance d’infrastructures performantes et d’investissements constants, dans le succès des …

Vue d’artiste d’une automotrice diesel Class 222 rénovée en livrée Lumo (2 juin 2025). © Groupe First

Royaume-Uni : Alstom va moderniser cinq Class 222 pour Lumo

Alstom a remporté début juin l’appel d’offres lancé par la Rosco Eversholt Rail pour la modernisation et l’entretien de cinq automotrices diesels Meridian Class 222 que le groupe First va lui louer pour exploiter en open access dès 2026 sous la marque Lumo des trains sur la relation Londres - Stirling. D’un montant d’environ 12 millions d’euros, …

Vues à la gare Union de Toronto, une rame à deux niveaux de Go-Transit et une rame à trois caisses qui se dirige vers Pearson (30 oct. 2024). © B. Vieu

10 ans de desserte de l’aéroport de Toronto

Il y a 10 ans, le 6 juin 2015, était mise en service la desserte ferroviaire de l’aéroport Pearson de Toronto dénommée « Union Pearson Express » (UP Express) gérée par Métrolinx. En 10 ans 26 millions de passagers ont été transportés. Curieusement c’est en traction diesel que sont effectués les 81 allers et 79 …

Alstom présentait le 4 mai 2025 le Coradia Stream ETR 160 00A de STA à Malles Venosta, gare terminus de la ligne Vinschger Bahn (4 mai 2025).

Italie : le premier Coradia Stream pour SAD dévoilé

Alstom a présenté le 4 mai 2025, en collaboration avec l’autorité organisatrice de transport STA (Strutture Trasporto Alto Adige SpA, en français structures de transport Tyrol du Sud), la première des 21 automotrices électriques Coradia Stream ETR 160 à six caisses, destinées aux relations transfrontalières entre la province autonome du Trentin-Tyrol du Sud et l’État …

Le train RE 9 Brême Hbf - Osnabrück Hbf, assuré en attendant la mise en service des Coradia Max par une UM de Talent avec en tête le 442 280/780, est aperçu peu avant la gare de Bohmte, où il arrivera à 11 h 14 (28 janvier 2025).

ALLEMAGNE : DB Regio conforte ses positions

L’opérateur historique DB Regio exploite depuis le 15 décembre 2024 de nouveaux contrats, et en a déjà remporté quatre au premier semestre 2025. Courant pour certains jusqu’en 2040, ces contrats sont souvent joints à des commandes de nouveaux matériels, capacitaires, accessibles et verts pour ceux destinés à remplacer la traction diesel. Depuis le début du …

Le Kiss 561 103/603 des ZSSK stationne entre deux missions en gare Bratislava hlavná stanica (28 février 2024).

Slovaquie : les ZSSK modernisent leur parc d’automotrices électriques

Depuis 2018, l’opérateur historique voyageurs slovaque ZSSK s’est lancé dans l’acquisition d’automotrices électriques, avec plusieurs commandes d’un total de 45 RegioPanter et huit Kiss. Par ailleurs les ZSSK ont lancé en mars 2025 deux appels d’offres pour 15 automotrices électriques et jusqu’à 36 automotrices hybrides électriques-batteries. À la naissance de la Slovaquie indépendante le 1er …

Rencontre franco-allemande en terre argovienne, entre Mägenwil et Gruemet en Suisse (25 avril 2021).

SUISSE Le virage à grande vitesse des CFF

Les CFF ont profité, en mars dernier, de la présentation de leurs résultats 2024 pour annoncer leurs intentions en matière de relations internationales à grande vitesse (GV). Les CFF, entreprise ferroviaire (EF) suisse, souhaite mettre en oeuvre, sous ses couleurs, des rames interopérables V 300-320 et renforcer ou (re)créer des dessertes d’abord vers l’Italie (Rome) …

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