Réseaux étrangers

L'actualité des réseaux ferroviaires étrangers.

© Ph.-E. Attal

Montréal : le Réseau électrique métropolitain avance

Le projet de nouveau réseau de transport public à Montréal, le Réseau électrique métropolitain (REM) avance. Alors que les travaux s’activent dans les futures stations de correspondance avec le métro, en périphérie le viaduc commence à s’inscrire dans le paysage. Dans le secteur ouest sur la branche de Sainte-Anne-de- Bellevue, une poutre de construction géante …

© L. Levert

La caténaire progresse au nord de Porto

Le 16 juillet 2019 a eu lieu à Porto une cérémonie en présence du Premier ministre portugais à l’occasion de la mise sous tension de deux lignes dans le nord du Portugal dans le cadre du plan de modernisation du réseau portugais Ferrovia 2020. Le tronçon Caide - Marco de Canaveses (14,2 km) de la …

© André Grouillet

Un air de Suisse dans les Hautes Tatras…

Outre son caractère montagneux, cette région de Slovaquie a pour point commun avec la Suisse d’être desservie par deux lignes à voie métrique où circulent des matériels d’origine helvétique… Les Hautes Tatra (« Vysoké Tatry » en slovaque) sont une chaîne de montages particulièrement bien adaptée à une desserte ferroviaire. Surnommée les « Alpes miniatures …

© Sylvain Meillasson

Les débuts de l’Aem 940 de CFF Infrastructure

Ces machines bimodes signées Alstom vont remplacer plusieurs séries anciennes qui œuvraient sur les triages ou en ligne sur les chantiers infra. Les débuts de l’Aem 940 de CFF Infrastructure Texte et photos de Sylvain Meillasson L’Aem 940 (voir Rail Passion n° 249) commence sa carrière auprès de la division Infrastructure des CFF. Elle fait …

© L. Levert

La relance des trains de nuit en Europe est en marche

À la suite d’une étude de marché, le ministère néerlandais des Transports envisage de rétablir les trains de nuit entre les Pays-Bas et d’autres pays européens. Les NS sont en négociation avec les ÖBB pour que l’AR Nightjet Vienne/Innsbruck - Düsseldorf soit prolongé à Amsterdam. Toutefois, les ÖBB demandent des subventions aux Néerlandais pour équilibrer …

© L. Levert

Städtebahn Sachsen : un privé disparaît

L’opérateur privé allemand Städtebahn Sachsen GmbH, créé en 2010, a cessé toute activité le 25 juillet 2019. Le 17 juillet 2019, Städtebahn Sachsen était en cessation de paiement, et a été déclaré en faillite le 26 juillet 2019. Le 28 juillet 2019, l’autorité organisatrice de transport VVO rompait le contrat, signé en 2014 pour la …

© L. Levert

Crimée : Le pont ferroviaire de Kertch bientôt en service

À la suite de l’annexion de la Crimée par la Russie en mars 2014, les deux tronçons transfrontaliers reliant l’Ukraine à la Crimée, à savoir Novooleksiivka (Ukraine) - Djankoï (Crimée) et Kalanchak (Ukraine) - Armiansk (Crimée), ont été fermés à tout trafic fin 2014 par les autorités ukrainiennes, entraînant le transit des trains en provenance …

© L. Levert

Norvège : les NSB deviennent Vy et perdent le lot Nord

Pour faire face à l’ouverture à la concurrence, le groupe NSB, avait été rebaptisé en avril 2019 Vygruppen, mais a néanmoins perdu en juin 2019 le lot Nord face aux SJ. En mai 2015, le gouvernement conservateur norvégien avait lancé la réforme ferroviaire, ouvrant totalement à la concurrence le trafic voyageurs et entraînant une réorganisation …

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