Réseaux français

L'actualité des réseaux ferroviaires français.

© Ph.-E. Attal

BHNS contre tramways, la suite

Une nouvelle pièce est à verser au dossier du choix des modes de transport en site propre. Si les élus aiment à dire que le BHNS coûte moins cher que le tram pour un service équivalent, il faudra désormais tenir compte de cet hiver 2021. Amiens, qui a abandonné son projet de tramways (mutualisé avec …

© B. Collardey

Fin de partie pour les BB 26000 sur l’axe de Basse-Normandie

Le 4 février les locomotives BB 26000 attelées aux rames Corail ont cessé de circuler sur l’artère Paris - Cherbourg où elles avaient l’occasion de rouler à 200 km/h sur trois tronçons épars. Présentes 25 ans durant sur cet itinéraire cabossé depuis son électrification à partir de Mantes, elles avaient remplacé la vénérable génération des …

© Luc Levert

Réouverture de la ligne de la rive droite du Rhône en 2023 ?

Alors que 83 km de la ligne de la rive droite du Rhône devaient rouvrir en décembre 2021 au service voyageurs entre Nîmes et Pont-Saint-Esprit via Bagnolssur- Cèze, l’Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) a annoncé courant janvier 2021, que des études et des travaux complémentaires, en particulier au niveau de deux passages à niveau, …

© Marc Carémantrant

Gros contrat en Île-de-France

Après une année sans lien contractuel avec leur autorité organisatrice, SNCF Voyageurs et SNCF Gares & Connexions ont signé avec Île-de-France Mobilités un contrat d’exploitation d’un montant record pour la période 2020-2023. Le contrat signé par SNCF Voyageurs et SNCF Gares & Connexions avec Île-de-France Mobilités en décembre 2020, pour la période 2020-2023, est un …

© Marc Carémantrant

Le tram T 13 se dévoile

Le premier des Citadis Dualis d’Alstom qui seront déployés sur la nouvelle ligne de tram T 13 de l’Ouest parisien a été présenté. Les essais en ligne sont annoncés pour l’automne prochain, pour une mise en service à l’été 2022. Il reste encore 18 mois avant de pouvoir l’emprunter mais le 16 janvier dernier a …

Montparnasse, la nouvelle gare parisienne

Cinquante ans après son ouverture, Paris-Montparnasse achève sa mutation. Entamée en 2017, la troisième phase des travaux de rénovation touche à sa fin. Avec son dernier train en septembre 1965, la gare Montparnasse a vécu. Édifié sur le boulevard Montparnasse, l’ancien bâtiment des chemins de fer de l’Ouest de 1840 est devenu trop étroit. À …

© N. Masson

Le nouveau Régiolis Auvergne- Rhône-Alpes sur les rails

Le 27 janvier dernier, le nouveau Régiolis de la région Auvergne-Rhône-Alpes est entré en service en Haute-Savoie. Appartenant à la série tricourant des Z 31500, cette rame arbore la livrée flambant neuve de la région. Le train est entièrement bleu ciel, toutefois les portes sont blanches, tout comme le logo régional et le slogan « …

© B. Vieu

Intempéries : trois lignes du Sud-Ouest interceptées

Les fortes pluies de fin janvier-début février ont miné la plateforme sur trois lignes régionales entraînant leur fermeture : • Capdenac - Rodez fermée le 1er février avec interception à trois endroits. Le plus important était à 200 m de la gare d’Aubin où le talus maintenu par un mur de soutènement s’est effondré en …

© Ph.-E. Attal

L’Occitanie incite les jeunes à prendre le train

Comment amener les jeunes à prendre le train ? La région Occitanie a peut-être la solution. Le 8 février, un ensemble de dispositions incitatives ont été présentées, d’abord testées sur 2 000 voyageurs de 18 à 26 ans. Le dispositif « + = 0 » permet sans engagement de réduire les coûts jusqu’à la gratuité. …

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