Transports urbains

L'actualité des transports urbains : métros, tramways, bus etc.

© Ph.-E. Attal

Quels transports pour les Jeux olympiques à Paris ?

En 2024, Paris sera la ville-hôte des Jeux olympiques. D’ici là, un grand nombre de projets de transports qu’ils soient liés ou non à l’organisation des Jeux seront entrés en service. Tous les réseaux sont concernés (Transilien, métro, tram, bus), notamment dans le cadre du Grand Paris Express. C’est en 1924 à Paris que se …

© Ph.-E. Attal

Des conventions de financement pour les T 1 et T 9

Île-de-France Mobilités vient d’approuver les conventions de financement pour le prolongement et la construction des deux lignes de tramways T 1 et T 9. Le T 1, qui doit pousser de Noisy-le-Sec à Val-de-Fontenay fait l’objet d’une première convention à hauteur de 7 millions d’euros. Même chose pour le nouveau tram T 9, qui reliera …

© Ph.-E. Attal

Objectif Bagneux pour la ligne 4 du métro

Après la mise en service du prolongement à Mairie-de-Montrouge en mars 2013, la ligne 4, automatisée, poussera en phase 2 vers Bagneux à la rencontre de la ligne 15 sud du Grand Paris Express. Les lourds travaux de prolongement en cours s’accompagnent d’une adaptation des stations existantes en prévision d’une automatisation de la ligne qui …

© M. Carémantrant

(Encore) une nouvelle livrée Île-de-France

C’est devenu presque une habitude. Chaque sortie d’un nouveau matériel en Île-de-France (métro, tram ou train) correspond à la création d’une nouvelle livrée extérieure. On l’a vu pour le Francilien, le métro MP 05, les tramways des lignes T 5, T 8 ou T 11. La livrée de base est celle de l’opérateur : blanc …

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La gare de Saint-Denis en concertation

Avec les lignes de RER D et de Transilien H auxquelles s’ajoutent les tramways T 1 et T 8 et les autobus, Saint-Denis constitue un pôle multimodal d’importance. 90 000 voyageurs par jour transitent dans la cinquième gare d’Île-de-France. À terme, à l’horizon 2030, on y attend 150 000 voyageurs. Il est donc nécessaire d’engager …

© Ph.-E. Attal

Les travaux du funiculaire en phase 2

Depuis l’automne 2016, le funiculaire de Montmartre mis en service en 1991 a entamé sa rénovation. Après une première campagne en octobre 2016 portant sur la modernisation de la machinerie de la cabine n° 2, une nouvelle phase commence cet automne. Les travaux réalisés par MND, une société spécialisée dans les transports en altitude, concernent …

© Ph.-E. Attal

Une seconde ligne de tramways à Tours

Après une première ligne de tramways mise en service en août 2013, le réseau de Tours se développe. Les élus de l’agglomération ont retenu le tracé d’une seconde ligne entre La Riche et Chambray, traversant le centre-ville en tronc commun avec la première ligne. Le tram B aura l’avantage de relier les deux pôles hospitaliers …

© Ph.-E. Attal

Île-de-France Mobilités fait le bilan

18 mois après le début du lancement de la « révolution des transports » souhaitée par l’exécutif régional, Île-de-France Mobilités (ex-Stif) fait le bilan. Le plus gros chantier, qui porte sur 708 trains neufs ou rénovés d’ici 2020, commence à porter ses fruits avec 158 trains mis en ligne depuis 2016. Plus précisément, ce sont …

© M. Carémantrant

Les Assises nationales de la mobilité

Ouvertes en septembre pour une durée de trois mois, ces Assises ont la tâche délicate de tenter de concilier la nécessité de développer les transports publics et la volonté gouvernementale de maîtriser les coûts. Le 19 septembre, Édouard Philippe, Premier ministre, et Élisabeth Borne, ministre des Transports, ont lancé les Assises natio­nales de la mobilité …

© Ph.-E. Attal

Des navettes autonomes en essai à Sète et à Rungis

Après Paris, Lyon, La Défense ou encore Toulouse, c’est à Sète qu’a circulé une navette Navya du 4 au 15 septembre. L’expérimentation (menée par la filiale France de CarPostal Suisse) a eu lieu sur la promenade du bord de mer à Villeroy. Si les tests sont concluants, le site, où se pressent promeneurs, cyclistes et …

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